Все комментарии к фотографиям 4ЭС5К-063

Цитата (Egor rus, 17.11.2023):
> А ЭП1М или 2ЭС5К пока не начали делать?

2эс5к-590 для трансойила уже есть

Есть инфа о планах поставок локомотивов на 2024год?

Цитата (Андрей Никольский, 18.11.2023):
> Коломна с ЭП2К и ТЭП70БС будет что-то менять?

больше интересно когда будут выпускать "новые" дизель поезда (если будут) БС+ЭП2Д вместо одной кабины на БСе будут делать переход в салон или нет?)

Там используются секретные технологии натяжения листов, недоступные в Новочеркасске.

У Синаровских поделок как то без гофр нормально выходит. Не криво.

Цитата (milrood, 18.11.2023):
> Блин, и как так баспалевно получается замазывать))
Кисть удаления в помощь. Божественная вещь :)

Цитата (Ammendorf, 19.11.2023):
> Но паттерны и прочие модные дизайнерские штучки не для наших реалий эксплуатации.
Согласен. Просто уже неоднократно возникает дискуссия относительно наличия или отсутствия гофр на этом семействе локомотивов, поэтому решил визуализировать проблему

Не, в таком виде оно выглядит очень даже ничего. Потому что это фотошоп. А вот с реальными гладкими бортами от НЭВЗ, которые перед установкой пожевало и выплюнуло стадо челябинских коров, смотрелось бы это убого. А вот паттерн реально мог бы спасти ситуацию.

Но паттерны и прочие модные дизайнерские штучки не для наших реалий эксплуатации. Посредственно себе представляю деповских таджиков, рисующих паттерн веником, уж простите.

Блин, и как так баспалевно получается замазывать)) Талантище

С совковыми гофрами все позитивные попытки дизайнеров ТМХ родить интересный дизайн упираются в стену консерватизма, которую подпирают люди, застрявшие в прошлом. Без гофр дизайн смотрится сильно свежее, но пустовато. Не помешал бы какой-то паттерн по борту, типа как на "Малахите". https://ibb.co/cw5H3tr

А куда ЭП1 девать? И так 800 с чем-то выпустили- пассажиров на них даже без ковида маловато было

Цитата (Даниил Ищенко, 18.11.2023):
> В целом неплохо, но зачем надо было этот прищур ему делать.. Как будто он ящик лимонов сожрал

выглядит как китаец ускоглазый)

В целом неплохо, но зачем надо было этот прищур ему делать.. Как будто он ящик лимонов сожрал

Цитата (Leha, 18.11.2023):
> Нормальный дизайн и для разнообразия плюс, Брянск тоже пошел в подобные изменения в дизайне морд.

Интересно, Коломна с ЭП2К и ТЭП70БС будет что-то менять?

Нормальный дизайн и для разнообразия плюс, Брянск тоже пошел в подобные изменения в дизайне морд.

Цитата (URAGAN, 18.11.2023):
> и бесит, это гофры

НЭВЗ-овские гладкие кузова мы уже видели во всей красе. (ЭП20). Ну его нах, лучше пусть гофры.

Цитата (saxa, 17.11.2023):
> Судя по тому что он уже изначально криво стоит, то регулируется
В российском машиностроении, к сожаланию, не всё, то что криво, то регулируется, это могут быть дефолтные настройки)

И восстали машины из пепла ядерного огня..

А мне нравится. Единственное, что бесило и бесит, это гофры.

Цитата (Egor rus, 18.11.2023):
> Интересно будет посмотреть на ЭП1М в новой маске

а что интересного? Тоже самое, только с двумя мордами

Цитата (Сергей Колосов, 17.11.2023):
> И это, метельник не регулирутся чтоли от уровня головки рельса?

Судя по тому что он уже изначально криво стоит, то регулируется