კომენტარები –თან ЭД4М-0140

Цитата (Marat Elektrichka, 10.02.2023):
> А теперь прочтите в третий раз, повнимательнее — если нижнее подчёркивание не помогает, выделю капсом. В квартиру, которая больше на 10 метров, приходят платёжки С ЛЬГОТАМИ. В квартиру, которая меньше на 10 метров, приходят платёжки БЕЗ ЛЬГОТ. При разнице в 10 метров при даже равных тарифах в Москве и области, не говоря уже о меньших в области, платёжка С ЛЬГОТАМИ в области никак не может быть больше платёжки БЕЗ ЛЬГОТ в Москве. Потому что нужно прибавлять 25% не к 4228 рублям, а к половине от них. При равном метраже и равных тарифах платёжка С ЛЬГОТАМИ должна быть в два раза меньше — 2114 рублей, а из-за разницы в метраже при равных тарифах к 2114 рублям прибавляются те самые 25% — разница между 30 и 40 метрами, и размер платёжки С ЛЬГОТАМИ в таком случае должен составлять 2114 + 25% = 2642,5 рублей. Но вместо этого платёжка пришла на 4621 рубль. Счётчики тут вообще ни при чём, они не влияют на размер тарифов, а лишь фиксируют потребление.

Для начала с чего вы взяли, что льгота - это 50%. Нет, если есть такой закон в Московской области, то я не спорю, я и в Москве, и в области плачу без льгот. Но даже, если льгота именно такая и при прочих равных у вас вышло 2642,5 рубля, то с хрена вдруг счётчики стали ни при чём? Счётчики фиксируют размер потребления, и, если это потребление больше, то и сумма к оплате будет больше. Кстати, ваши московские 4228 рублей говорят о том, что воды вы тратите немного, у меня на 44 метрах меньше 6500 в платёжке не бывает, а после последнего повышения тарифов и меньше 7000 редко бывает. Поэтому в который раз повторю: ничего удивительного в том, что за большую квартиру в области приходится платить больше, чем за меньшую в Москве, нет, даже при наличии в областной квартире льгот. Льготы, кстати, штуки хитрые. Вот у меня у мамы тоже есть льгота, но живёт она не одна, а с папой, так её льгота считается только на половину квартплаты.

А теперь прочтите в третий раз, повнимательнее — если нижнее подчёркивание не помогает, выделю капсом. В квартиру, которая больше на 10 метров, приходят платёжки С ЛЬГОТАМИ. В квартиру, которая меньше на 10 метров, приходят платёжки БЕЗ ЛЬГОТ. При разнице в 10 метров при даже равных тарифах в Москве и области, не говоря уже о меньших в области, платёжка С ЛЬГОТАМИ в области никак не может быть больше платёжки БЕЗ ЛЬГОТ в Москве. Потому что нужно прибавлять 25% не к 4228 рублям, а к половине от них. При равном метраже и равных тарифах платёжка С ЛЬГОТАМИ должна быть в два раза меньше — 2114 рублей, а из-за разницы в метраже при равных тарифах к 2114 рублям прибавляются те самые 25% — разница между 30 и 40 метрами, и размер платёжки С ЛЬГОТАМИ в таком случае должен составлять 2114 + 25% = 2642,5 рублей. Но вместо этого платёжка пришла на 4621 рубль. Счётчики тут вообще ни при чём, они не влияют на размер тарифов, а лишь фиксируют потребление.

Цитата (Marat Elektrichka, 26.01.2023):
> Не кажется ли вам логичным, что даже при одинаковых тарифах, не говоря уже о меньших в области, платёжка _со льготами_ в области никак не может быть больше платёжки _без льгот_ в Москве, даже если квартира в области больше всего на 10 метров?
>

Нет, не кажется, мне кажется логичным, что за большую квартиру приходит большая платёжка. И это ведь мы ещё не учитываем, что с вероятностью 99% в обеих квартирах стоят счётчики и оплата производится за фактически потреблённый ресурс. То есть с льготами в большей квартире легко будет больше, чем без льгот в меньше. А разница в 10 метров - это в данном случае 25 %. Например 4228+25% - это уже 5285 получается, так что при прочих равных экономия 700 рублей целых)

А когда на КР-1 или КР-2?

Цитата (Чока, 26.01.2023):
> Гениальное сравнение 31 метра и 41 метра. Не кажется ли вам логичным, что за 41 метр платить надо больше?

Не кажется ли вам логичным, что даже при одинаковых тарифах, не говоря уже о меньших в области, платёжка _со льготами_ в области никак не может быть больше платёжки _без льгот_ в Москве, даже если квартира в области больше всего на 10 метров?

И да, за отопление в области тоже надо платить и летом, потому что оно распределяется на весь год.

Цитата (Marat Elektrichka, 25.01.2023):
> Мне в Москве без льгот за 31,6 квадратов жировка пришла на 4228 рублей, матушке в Реутове за 41,4 квадрата со льготами жировка пришла на 4621 рубль. Ни разу не выше, ага.

Гениальное сравнение 31 метра и 41 метра. Не кажется ли вам логичным, что за 41 метр платить надо больше? Кстати, не знаю, как в области, а в Москве за отопление платится в том числе и летом, поэтому зимой платёжки не так велики, как в некоторых регионах, где за отопление платится только в отопительный сезон. Жители этих регионов, видя московские платёжки, тоже всегда возмущаются московской дешевизной))

Мне в Москве без льгот за 31,6 квадратов жировка пришла на 4228 рублей, матушке в Реутове за 41,4 квадрата со льготами жировка пришла на 4621 рубль. Ни разу не выше, ага.

Цитата (Marat Elektrichka, 25.01.2023):
> Матушка моя платит с субсидиями те же ±4500 в месяц, тем более, что и субсидии не на всю жировку распространяются, а только на некоторые услуги. И тарифы в области в 1,5-2 раза выше московских. И остаются те же 8,5к в месяц. И именно поэтому она продолжает работать.

У меня есть квартира в области, тарифы там ни разу не выше.

Цитата (Губин Александр, 25.01.2023):
> Всех сволочей, восхваляющих ЭП1М, ЭП2к, 2(3)ТЭ25КМ, ЭП2Д, ЭП3Д, РА1/2/3, спермаков в/и, забанить в галерее до 2073 года!!!

Сразу видно, человек разбирается в ретро. Через полвека по всему этому будут ностальгировать, как сейчас по паровозам.

Можно просто новую платформу сделать до или после переезда

Там вообще-то автодорога идёт.

Цитата (Govorun, 25.01.2023):
> Перенести шкаф и сделать платформу

Не обязательно переносить. Можно с другой стороны от путей сделать.

Перенести шкаф и сделать платформу

Возвращаясь к высоте платформ.
Для ратующих за повсеместные высокие платформы, что будете делать в этом случае https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=155827 ? Ликвидировать о.п.?

Этих можно до 2053 г., но с возможность ПСС если будут себя плохо вести

Цитата (Губин Александр, 25.01.2023):
> Всех сволочей, восхваляющих ЭП1М, ЭП2к, 2(3)ТЭ25КМ, ЭП2Д, ЭП3Д, РА1/2/3, спермаков в/и, забанить в галерее до 2073 года!!!

А ЭП1П, да и просто ЭП1??? :)

Цитата (Моль, 24.01.2023):
> Это всё Губин виноват, похвалил РА3. Сказано же было тыщи раз, что это хлам, как и все ЭП1М, ЭП2Д, 2ТЭ25КМ и т.д. — нельзя хвалить!

Всех сволочей, восхваляющих ЭП1М, ЭП2к, 2(3)ТЭ25КМ, ЭП2Д, ЭП3Д, РА1/2/3, спермаков в/и, забанить в галерее до 2073 года!!!

Цитата (Чока, 24.01.2023):
> дальше что? В Поезде локомотив+ЦМВ есть машинист, помощник машиниста, 5 проводников, а Губин говорит, что ещё и электромеханик положен. Итого 8 человек бригады. В 5 вагонах РА3 не только больше мест для пассажиров, но и есть машинист, 2 помощника, 2 кондуктора, итого всего 5 человек.

Слишком много для ЦМВ. Машинист, помощник, 2-3 проводника-контролёра и электромонтёр. Итого — те же 5-6 человек. И да, найти второй разик — гораздо сложнее, чем вагоны ЦМВ.


Цитата (Чока, 24.01.2023):
> Вы забываете, что при такой пенсии пенсионеру полагается субсидия на квартплату, а, следовательно, он не 4500 заплатит, а меньше.

Матушка моя платит с субсидиями те же ±4500 в месяц, тем более, что и субсидии не на всю жировку распространяются, а только на некоторые услуги. И тарифы в области в 1,5-2 раза выше московских. И остаются те же 8,5к в месяц. И именно поэтому она продолжает работать.

Цитата (Чока, 24.01.2023):
> В итоге выжить на 13 тыс. пенсионеру можно. Да, тяжело, но можно, наверно, примерно как на 50 рублей в СССР.
Как бывший студент из СССР (учился в 1969-1972 гг.) и нонечный пенсионер с 16-тилетним стажем, скажу вам так: ни на 50 рб в СССР, ни на 13 000 рб сейчас прожить НЕВОЗМОЖНО!!! Ежели только выживать, чтобы ласты не склеить, да и то ненадолго.

Цитата (Губин Александр, 20.01.2023):
> в каждом вагоне по проводнику, при составности более 2 вагонов или времени в пути более 3 часов еще и поездной электромеханик


ПЭМов не напасётесь, нет их в пригородных поездах, весь ремонт заявочный.

Да и полно случаев когда шестивагонный пригородный поезд из ЦМВ обслуживается тремя проводниками.