Комментарии, написанные пользователем Ivan-Popov

Отобразить все комментарии

««1 ··· 6789101112 ··· 22»»
Ссылка
Ivan-Popov · 11.12.2023 23:24 MSK
Нет фотографий
судя по гофрам на крыльях кабины, этот спереди ВЛ23-448
+1
+1 / –0
 3ВЛ23-06 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 08.12.2023 09:26 MSK
Нет фотографий
Очень красиво вышла Вешка.
+1
+1 / –0
 2ТЭ10В-4269 , Южно-Уральская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 05.12.2023 09:27 MSK
Нет фотографий
Да, хорошо им так занялись!
+4
+4 / –0
 2М62-0293А , Венгрия, прочие компании
Ссылка
Ivan-Popov · 03.12.2023 00:17 MSK
Нет фотографий
Судя по окраске, здесь уже середина 70х как минимум,ине ранее года 1972го.
+1
+1 / –0
 ТЭП60-0103 , Латвийская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 03.12.2023 00:14 MSK
Нет фотографий
Или 1952ой до присвоения серии ТЭ.А 1951м он был только получен из Чехословакии.
+2
+2 / –0
 52-1553 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 03.12.2023 00:12 MSK
Нет фотографий
У вас тоже снегопады.
+1
+1 / –0
240 025-7, ČD Cargo
230 063-0, ČD Cargo
230 087-9, ČD Cargo
Ссылка
Ivan-Popov · 25.11.2023 11:21 MSK
Нет фотографий
Справа НТВ реконструированный или трофейный G10 виднеется?
+1
+1 / –0
 ТГМ20-001 , Прочее
Ссылка
Ivan-Popov · 20.11.2023 16:14 MSK
Нет фотографий
консоли контактной сети интересные
+3
+3 / –0
4005, Железные дороги Австралии
Ссылка
Ivan-Popov · 19.11.2023 21:23 MSK
Нет фотографий
СА-3 оборудован?
+3
+3 / –0
BB-201, Mauritania Railway
Ссылка
Ivan-Popov · 19.11.2023 21:21 MSK
Нет фотографий
Да уж, в Нахичевани каждый ВЛ8 - хороший экземпляр для музея. Тоже очень старая машина, даже антенна еще на 4-х стойках, как было в 60-е.
+5
+5 / –0
ВЛ8-272, Азербайджанские железные дороги
Ссылка
Ivan-Popov · 04.11.2023 21:28 MSK
Нет фотографий
Шикарная серия фотографий! Спасибо огромное, Юрий!
+2
+2 / –0
 ТЭ-8030 , Латвийская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 03.11.2023 20:22 MSK
Нет фотографий
Ленин, если приглядеться.
+2
+2 / –0
 Су254-01 , Латвийская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 02.11.2023 23:43 MSK
Нет фотографий
Цитата (sergius-221, 02.11.2023):
> Крыши у обоих товарных вагонов нарощенные?

Да
+1
+1 / –0
 ТГК2-1391 , Прочее
Ссылка
Ivan-Popov · 01.11.2023 00:17 MSK
Нет фотографий
Красивый тепловозик!
+3
+3 / –0
 Mk49.2003 , Magyar Államvasutak
Ссылка
Ivan-Popov · 31.10.2023 19:18 MSK
Нет фотографий
Впереди в районе 12-го вагона вроде старая трасса Ореховского подъездного пути отходит?
https://ru-bmo.livejournal.com/253575.html
https://zhelezki.kamrbb.ru/?x=read&razdel=3&tema=80
+1
+1 / –0
ВЛ10-1801, Октябрьская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 28.10.2023 16:07 MSK
Нет фотографий
Вот это раритет, да ещё до сих пор на ходу! 6-й Тбилисский ВЛ8.
+12
+12 / –0
ВЛ8-206, Азербайджанские железные дороги
Ссылка
Ivan-Popov · 25.10.2023 22:35 MSK
Нет фотографий
С куч песка крышевое классно сфоткать можно.
+4
+4 / –0
 ЧС2-586 , Южная железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 21.10.2023 20:44 MSK
Нет фотографий
Он там целый стоит? Или кабину резанули?
+6
+6 / –0
 ЧС2-333 , Куйбышевская железная дорога
Ссылка
Ivan-Popov · 20.10.2023 13:31 MSK
Нет фотографий
Он наверное перепутал с ТГК2, который действительно называли Калуга в странах, куда они шли на экспорт. А этот тепловозик знаменит у нас по модели Пико 1968-го года (BN 150).
+4
+4 / –0
 T211.0823 , ŽSR — Železnice Slovenskej republiky (1993-2002)
703 040, ŽSR — Železnice Slovenskej republiky (1993-2002)
Ссылка
Ivan-Popov · 18.10.2023 21:59 MSK
Нет фотографий
Фотография сделана лет на 20 позже как минимум.
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+2
+2 / –0
 ТЭ3-2127 , Западно-Сибирская железная дорога
««1 ··· 6789101112 ··· 22»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика