Комментарии, написанные пользователем Nikolai

Цитата (Basky, 10.11.2023):
> Цитата (Nikolai, 10.11.2023):
> > они как передвижные магазины и лавки использовались
>
> Где вычитал?

Где-то в открытых источниках. Но конкретно по поводу магазинов и лавок не подтвердилось,это было лишь моё косвенно предположение их использования как передвижная лавка или магазин. На самом же деле это были Рабочие Поезда из головных и моторных частей электропоездов серии ЭР9П и ЭР9М,прошедшие КРП на Рижском вагоностроительном заводе в период с 2007 по 2009 год.

Это его где так покрасили интересно - в Горьком или уже в Карталах?

Раньше они как передвижные магазины и лавки использовались. Потом в путейские электропоезда переделали.

Цитата (Urman_Diesel, 10.11.2023):
> Резать не дожидаясь перитонитов!

Нет. Их нужно ремонтировать и восстанавливать. Итак уже много Семёрок порезали.

Цитата (Лëша, 10.11.2023):
> Отец и сын

Даже близко нет. Они вообще ничем не похожи - ни электрической частью,не механической. Да и годы постройки разные,как и заводы-изготовители - ЧС7 - народный завод "Шкода",импортный,как впрочем и ЧС2/Т,ЧС4/Т,ЧС6,ЧС8 и ЧС200. Изготовлен для Железных дорог СССР.

ЭП10 - первый Российский шестиосный магистральный пассажирский двухсистемный электровоз. Завод-изготовитель - Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ).

А куда потом этот юбилейный электровоз отправится - в Челябинск на ремонт или на гвозди?

Цитата (Лëша, 09.11.2023):
> В музей хоть бы его

Что в этом электровозе есть такого,чтобы его в музей отправить?

На горке вполне ТЭМ7А со своей задачей справится. Тоже мощный тепловоз,тем более маневровый.

Основной вариант - грузовое движение. Будут колесить по Восточному полигону от Карымской до Находки,возможно даже в Красноярск и Иркутск заходить. А на вывозе от Гайдамака до Уссурийска и обратно. Тоже нормальный вариант.

Цитата (kapral23, 07.11.2023):
> Как ты определил, что они на ДВЖД нужнее?

Как будто им здесь нечего возить? На вывозах работать,к примеру.

Только там было написано "120 лет локомотивному депо Чита".

А может на Дальневосточную? Здесь то они нужнее.

Уже в работе.

На какой объём ремонта заехал электровоз - Средний или Капитальный?

Интересно,сколько ещё зелёных ВЛ80С осталось в работе? Зелёный цвет очень идёт для восьмидесяток)

Их в Читу отправят или в какие-то другие депо? Например,Иланская или Абакан.

Цитата (Никита23, 01.11.2023):
> Почему тогда в описании сказано что приписан к тчэ-11 Белогорск

Передали в прошлом году.

Электровоз так и стоит на территории НЭРЗа?

Тепловоз конечно уже повидавший виды,но не старый. Всего чуть больше 17-и лет в эксплуатации.

Цитата (Does, 31.10.2023):
> Цитата (Nikolai, 30.10.2023):
> > Уходит постепенно эпоха легендарных ЧС7 и ЧС200.
>
> А вот про семерки рано говорить, за этот год только +/- 10 машин подняли, в следующем должны еще

Если начали поднимать ЧС7,то это уже хорошо. Осталось только ещё несколько ЧС6 из Невеля вытащить,отремонтировать и пустить в работу.