Все комментарии к фотографиям 3ЭС5С-001

Вот некоторая инфа по поводу 3ЭС5С от одного человека https://railgallery.ru/railcar/211497/#658554 и у меня даже нет сомнений, что так и будет, так как 2ЭС5С подняли и эксплуатируют, даже 001 спустя 6 лет после постройки.

Цитата (Ластовка М.О., 30.05.2024):
> В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

узбеки, как мне кажется, пригласили на испытания 3ЭС5С только для того, чтобы выбить лучшие условия у китайцев

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 31.05.2024):
> «Ермаков» как-то удалось впарить…

Это была договоренность заранее и с поосностью. Тогда, на горизонте, ещё не было O'ZELRов...

Цитата (Ластовка М.О., 30.05.2024):
> В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

Ещё не вечер!
«Ермаков» как-то удалось впарить…

В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

Это печально. Остаётся надеяться, что в следующем году РЖД продолжит закупать 2ЭС5С

Цитата (КЖД TRAINS, 30.05.2024):
> Какое будущее у этой серии?

Стоит на территории завода изготовителя, уже два с половиной года...

Какое будущее у этой серии?

Сколько ещё единиц 3ЭС5С построят? И на какую дорогу они поступят?

Сколько ещё построят в 2024 году 2ЭС5С и 3ЭС5С?

Цитата (CHS200-011, 07.10.2023):
> 001 прибыл в Смоляниново
> https://vk.com/wall-72968400_161347

Это ещё в 2020 году было снято,когда он тягово-энергетические испытания проходил.

001 прибыл в Смоляниново
https://vk.com/wall-72968400_161347

Цитата (Дмитрий Закутный, 19.07.2022):
> Цитата (Царь Горох, 18.07.2022):
> > Как проходят испытания 2ЭС5С и 3ЭС5С?
>
> Испытания приостановлены. Проект заморожен.

Нет враньё

Цитата (Артур Челомбиев, 05.12.2022):
> создать принципиальную замену ВЛ82/ВЛ82М.

Эти электровозы в России только в музеях остались.

Что, кстати, странно, учитывая такую активную борьбу манагеров за увеличение тяговых плеч

И спокойно закрыть завод, выгнав трудящихся и распродав землю частникам под купи-продай. Ибо РЖД грузовой двухсистемник не заказывали...

Цитата (Царь Горох, 01.12.2022):
> Постоянники есть у Уральских локомотивов

Так неинтересно. У Уральских локомотивов и переменного тока тоже есть.
А вот сделать 2ЭС4С, 3ЭС4С и рестайлинговый 2/3ЭС4К (как новый недавно вышедший модернизированный 3ЭС5К) — куда бы красивей было. Либо НЭВЗу пора перепрофилировать выпуск электровозов двойного питания (на переменном и постоянном токе), тогда такие электровозы будут востребованы везде, где есть электрифицированные железные дороги, то есть создать принципиальную замену ВЛ82/ВЛ82М.

Цитата (Артур Челомбиев, 30.11.2022):
> Ждём-с постройку 2ЭС4С и 3ЭС4С. А то переменники есть, а постоянников нет...

<a class="compl" href="/lk/ticket.php?action=add&wid=472080" title="сообщить о нарушении"></a>

Постоянники есть у Уральских локомотивов

Ждём-с постройку 2ЭС4С и 3ЭС4С. А то переменники есть, а постоянников нет...

В Мин.Воды бы что нибудь новенькое