Комментарии, написанные пользователем Евгений Дерябин

Цитата (Колесная пара, 04.01.2024):
> ТЭ33А и подобные это такая машина, что ее слышно по гудку оочень далеко. Жители домов в радиусе 1 км от ж/д. Им будет слышен этот гудок.

<a class="compl" href="/lk/ticket.php?action=add&wid=609591" title="сообщить о нарушении"></a>

ну ТА33А слишком шумная машина ну и гудок отвратительный.

Цитата (Евгений Дерябин, 04.01.2024):
> Цитата (Колесная пара, 04.01.2024):
> > Цитата (Vito, 04.01.2024):
> > > Если не ошибаюсь от закупки ТЭМ18ДМ тоже отказались в сторону китайских маневровых тепловозов, таких как в Казахстане работают. Да и где-то читал, что БЧ закупку 2ТЭ25КМ тоже не рассматривает т.к. тот же ТЭ33А является более приоритетным вариантом исходя от эксплуатационных показателей.
> >
> > Вот интересно, почему так. Ведь более рационально покупать всё в у соседа по союзному государству. Дешевле, запчасти под боком, с ремонтом проблем нет
> и скоро на замену ЭР9т придет из CHINA видно в России отказали государственный кредит Беларуси, значит не подерживает государство ТРАНСМАШХОЛДИНГА.

Цитата (Vito, 04.01.2024):
> Если не ошибаюсь от закупки ТЭМ18ДМ тоже отказались в сторону китайских маневровых тепловозов, таких как в Казахстане работают. Да и где-то читал, что БЧ закупку 2ТЭ25КМ тоже не рассматривает т.к. тот же ТЭ33А является более приоритетным вариантом исходя от эксплуатационных показателей.

а БЧ покупать ТЭ33А тоже не будет?

Цитата (Колесная пара, 04.01.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 04.01.2024):
> > кредит на электрификацию выделяли китайцы
>
> Это с Мозыря электрофикация?
>
> Неужели такой экономический эффект от электрофикации с учетом всех вложенных средств, что еще можно и проценты с кредита отдавать и будет еще и прибыль

А что толку электрофикация у нас очень медленно идёт и дорожает работа, лучше б электрофицыровали сначала с областными центрами делали и круглосуточно.

Цитата (Marat Elektrichka, 04.01.2024):
> В том, что кредит на электрификацию выделяли китайцы, и одним из условий этого кредита была закупка китайских локомотивов

Просто не выгодный кредит берешь кредит у CHINA и покупай тоже у CHINA просто страна Беларусь не способна зарабатывать свои деньги и сидит с протянутой рукой годами за кредитами у CHINA

Цитата (Колесная пара, 04.01.2024):
> Цитата (Vito, 04.01.2024):
> > Если не ошибаюсь от закупки ТЭМ18ДМ тоже отказались в сторону китайских маневровых тепловозов, таких как в Казахстане работают. Да и где-то читал, что БЧ закупку 2ТЭ25КМ тоже не рассматривает т.к. тот же ТЭ33А является более приоритетным вариантом исходя от эксплуатационных показателей.
>
> Вот интересно, почему так. Ведь более рационально покупать всё в у соседа по союзному государству. Дешевле, запчасти под боком, с ремонтом проблем нет
и скоро на замену ЭР9т придет из CHINA

Цитата (egor_zhdanovich_, 04.01.2024):
> Хорошо что получился хороший электровоз, и он понравился бригадам, не так как с ЭП1М

ага хороший, если он уже устаревший был совсем был внешность проектирована ещё в начале 80-х да и не только.

Цитата (SKYNETBALTIC, 01.01.2024):
> Цитата (Евгений Дерябин, 31.12.2023):
> > Закреплен на международной линии Вильнюс-Рига и время в пути 4 ч. 23 мин. освещение внутреннего салона переделан стало тухло и темновато.
> Это так задумано.

СВОИ СЛОВА ПОЛОЖИ В СВОЙ КАРМАН!

Цитата (Nikolay Ryzhov, 01.01.2024):
> А разве есть закрепление? По факту ходят разные машины.

нет и покажи свои нумераций ЕСЛИ СВОИМИ ГЛАЗАМИ НАБЛЮДАЕШЬ ЕЖЕДНЕВНО 730ML ВИЛЬНЮС-РИГА?

Закреплен на международной линии Вильнюс-Рига и время в пути 4 ч. 23 мин. освещение внутреннего салона переделан стало тухло и темновато.

Сколько ещё времени он ещё будет стоят до распилки на металлолом?

Как дела этого ЭПрI (Stadler FLIRT) и всех Stadler FLIRT что эксплуатирует оператор БЧ снабжение с запчастями, ведь Беларусь уже почти 2 года под санкции?

в ж/д США обновление грузовых локомотивов десятилетиями клепают одну и тоже самую кабину внешность и ничего нового..

Цитата (Захар, 29.12.2023):
> Да, почитал местные СМИ и оказалось, что пассажирского движения уже давно нет. Грузовое насколько я понял было ещё какое то в 2019 году, а сейчас и его уже нет.

<a class="compl" href="/lk/ticket.php?action=add&wid=607654" title="сообщить о нарушении"></a>

Хоть и нет грузового, хоть нет и пассажирского с Poland и то переживем.

старый и добрый ДИЗЕЛЬ РИЖСКИЙ.

Цитата (egor_zhdanovich_, 29.12.2023):
> У нас никто не торопися их заменять, это 3 по возрасту из всех

<a class="compl" href="/lk/ticket.php?action=add&wid=607915" title="сообщить о нарушении"></a>

потому находят причину НЕТ ДЕНЕГ на замену ЭР9Т и ещё в чинах БЧ сидит в голове СДЕЛАНО В ЕС лучше чем в РОССИИ а если оглянуть с PESA-сделано в ЕС так и будет с другими и выходит горько нам.

Цитата (Антон1984, 28.12.2023):
> Цитата (Матвей Разгоняев, 28.12.2023):
> > Цитата (santo stefano, 28.12.2023):
> > > Эта электричка даже не напоминает на ласточку
> >
> > Отдалённо спереди все же чем-то похожа. Сбоку вообще ничего не поменялось. В салоне тоже
>
> В Салоне как раз таки поменялось причем изменения очень заметные

В новостях показывали внутренний салон он лучше смотрится с сравнением ЭП3Д

Цитата (Karasjk, 28.12.2023):
> Цитата (Евгений Дерябин, 28.12.2023):
> > а в 25kV он будет строиться?
>
> Двухсистемник будет. Вроде в 2024 планировали сделать

Если б он заменил старушек ЭР9Т в парке оператора БЧ отлично было б.

Цитата (Андрей Никольский, 28.12.2023):
> Космический корабль прям!)

страшный совсем.

а в 25kV он будет строиться?