Komentari napisani od strane ovog korisnika Vertel

0373 стала зелёной!

Красные светоотражатели должны быть на каждом локомотиве РЖД в обязательном порядке и это говорю не я, а РЖД, так что докрасят 100%.

З.ы. тем более можно обратить внимание на нелкрашенную жёлтую полосу, поручни красные, некоторые неудачные стыки красок, так что покраска будет.

Ого. А я думал, что у тебя давно уже больше 500...)

Тем не менее, это не отменяет тот факт, что дом находится в отдалении, а не среди посёлка.

Согласен!
Этот жилой дом, находится среди леса, в отдаленнии от посёлка и при этом, он не заброшен! В нём проживает скорее всего какая-то семейка и собаки, которые лаяли на нас даже когда мы находились на точке данного снимка. А ещё у этих людей явно хорошее хозяйство и уход за своим участком и это доказывает техника, которую они любят парковать у железной дороги:
https://railgallery.ru/photo/210250/
https://railgallery.ru/photo/237614/
В общем можно сказать, что участок действительно ухожен, так что хочется пожелать хозяевам всего наилучшего! :)

До ремонта сколько ему ещё бегать?

Снега действительно мало, но и температуры не такие холодные, в отличие от Москвы или ещё зимнее - Казань...

Цитата (S_VLZ, 10.03.2024):
> Цитата (No_Name, 10.03.2024):
> > самая ранняя рабочая тэшка на ржд
>
> Печально, что самый старый ВЛ10 интересовал всех и вся, а самый старый ВЛ80Т фактически никого не привлекает...

На самом деле у меня к этому делу большой интерес и я сейчас слежу за каждой серии, у которой срок службы уже 50 или более (на РЖД полигоне само собой). Маневровые списывать не спешат по крайней мере. Что ЧМЭ3, которые в возрасте 50 лет даже умудряются КР проходить, что ТЭМ2 тоже стали за 50 эксплуатировать. ВЛ10 стараются всё же списывать к 50 или с небольшим опережением, хотя в Дербенте, есть рабочие лошадки и постарше. За этим 769 я начал следить давно. И уже иногда думал, что в базе уже данные неактуальные, когда пожелтили, думал что всё, но оказывается нет... :)

Даже так...
И сколько его эксплуатировать собираются?

Потрепало его...
Надеюсь что технически он выглядит гораздо лучше...

Значит где-то в начале 2014 года проходил СР на ЧЭРЗ.

И опять же, одно дело ГХ и Финбан, где есть посты военизированной охраны на каждом участке, другое дело тот же участок Мга - Волховстрой, где, казалось бы, участок с интенсивным движением ценных грузовых поездов, но при этом здесь максимум только через полицию (и то, берите в счёт, что во-первых это займет долгое время, во-вторых не попрутся они в глушь). Принять здесь могу только только в двух местах: Мга и Волховстрой, всё.

Цитата (☭ Владислав ☭, 06.03.2024):
> Цитата (Vertel, 06.03.2024):
> > Ну у нас на Окт не сдают массово
>
> А вы рацию с собой носите?

Одно дело в переговорах, другое дело в действительности. Они могут в переговорах "покрякать", но на деле ничего не вызывать. Да и каким образом они будут сдавать в месте, где нет дорог, параллельных жд? Ответьте на вопрос: как сдать человека, находящегося... ну допустим на участке Погостье - Жарок?

Ну у нас на Окт не сдают массово, я как ходил раньше по перегонам, так и продолжаю ходить по ним и сейчас. Причём иногда даже бывает мимо морковок прохожду и ко мне вопросов они не задавали. Да и вообще, не на какие сдачи за последние три года я не попадал. Даже хождение по ГХ от Торфяного до Бабином в январе этого года обошлось не то что без сдачи, я даже ни одного ВОХРа не увидел.
Так что "экологических чистых" перегонов ещё много.

А почему там могут сдать?

Цитата (santo stefano, 05.03.2024):
> Русы,пейте воду из Байкала..

Я бы сказал иначе... Спасайте Байкал! Спасайте!

Спасибо! :)

Выставка или эшелон с тех мест/на те места?

Тепловоз всё ещё работает?