Комментарии, написанные пользователем Nikolai

Восьмикод второй секции 12152948.

Уже тепловоз в корпоратив перекрасили или он так и остался красным?

Это всё на гвозди или ещё есть шансы отремонтировать до ходового состояния и выпустить на линию?

ТР-3 в Ожерелье проходил?

А почему в резерв отставили то? После КР прошло всего почти 3 месяца.

А нет возможности этот экземпляр сохранить для музея и отправить в Екатеринбург в качестве музейного экспоната?

Интересно,сейчас Улан-Баторский состав ещё ходит до Москвы?

Цитата (blackfantom8565, 10.05.2024):
> "Чебурашки" до сих пор ездят!?

Как видите ездят. Это единственный рабочий ЧС2 из всей серии.

Её гонят на КР в Алтайскую или на ТР-3?

А почему из всех четырёх ЧМух в работе остался только самый старый - 1134?

Ещё месяц поработает и всё,на гвозди эту десятку пустят.

Сейчас там по одаль от этой будки находится о.п.Сиреневка,а находится этот остановочный пункт на 9234 км Транссибирской магистрали. Оттуда до Владивостока всего 54 км. А до Угольной всего 23 км.

Цитата (Timur, 09.05.2024):

> Почему?

Потому что электровоз уже технически устарел и полностью исчерпал свой ресурс,заложенный при КРП. Сейчас в Абакане идёт замена на современные 3ЭС5К "Ермак" с независимым возбуждением ТЭД,поэтому ТКашки там или доживают свой век,либо их спихивают в Карталы.

С Днём Победы!!!

А кому сейчас этот КРПшный хлам нужен? Наоборот заменяют на современные "Синары". А эти электровозы,которые практически отработали своё - отдают в Рыбное,где они и доживают свой оставшийся ресурс.

Юбилейный "Терминатор")

Цитата (Maxtravel198728, 08.05.2024):
> Интересно, кто изготовитель этих "чудо"-сидух?

Торжокский вагоностроительный завод.

Вот это разнообразие! Там ещё должен быть ЧС2К-712.

Интересно,зачем их сюда пригнали? Это связано с избытком электровозов в парке депо или в связи с чем-то другим,например пробегами?

Отъездила она свои 24 года. А вообще какой у ЭД4М/МК срок службы?