Комментарии на фотографии пользователя Копылов Н.О.

Отлично!

Цитата (Mehanik75, 13.02.2015):
> Здорово Коля

Спасибо, Юрий! :)

Цитата (Михаил Вавилов, 13.02.2015):
> Классно:)

Спасибо! :)

Классно:)

Здорово Коля

Андрюх, тут вся серьезная публика, шуток не понимают, и серьезно обижаются.

Цитата (Андрей Платонов, 12.02.2015):
> Да что вы там все в Новочеркасске и Краснодаре серьёзные такие!
Ну так все шутники в Волгограде же собрались :)
А если серьезно, шутка хороша тогда, когда она в кассу и не по 5 раз в день каждый день.
Я, Андрей, не лично на Вас среагировала, а просто накипело. Не в первый раз читаю, обидно за тех нескольких ребят, кого постоянно пинают.
Предлагаю меня в их компанию записать. Я - отличный кандидат :)) Мало того, что у меня 11 месяцев в году "нет возможностей", так еще в оставшийся 12-ый месяц я бояню Локстрой :))


Цитата (Megafon GSM, 12.02.2015):
> Не ну по-доброму троллить его всё равно нужно иногда
Ключевое слово ИНОГДА ;)


Цитата (Megafon GSM, 12.02.2015):
> рад что хоть кто-то воспринимает меня в серьёз.
С моей стороны всегда так было.

Цитата (agura, 13.02.2015):
> Замечательно!

Спасибо!

Замечательно!

А БМЗ похоже повезло:
http://www.rzdtv.ru/2015/02/12/bryanskiy...z-ot-rzhd/

РЖД получит более 200 млн долларов на закупку локомотивов в ближайшее время

Угроза массовой остановки локомотивных заводов помогла РЖД ускорить получение от ВТБ хотя бы части средств на инвестпрограмму. В декабре 2014 года 100 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ), выделенные на инвестпрограмму госкомпании, ушли на покупку банком облигаций федерального займа (ОФЗ). РЖД сможет их получить не раньше апреля, в ближайшее время ВТБ выделит монополии только 15 млрд рублей (227 млн долларов). Об этом пишет Коммерсантъ.

Один из источников говорит, что оставшиеся 85 млрд рублей (1,3 млрд долларов) РЖД получит в конце первого квартала, другой - уверяет, что выделяемые 15 млрд рублей "не входят в периметр 100 млрд рублей, вложенных в ОФЗ".

По мнению главы агентства "Infoline-Аналитика" Михаила Бурмистрова, процесс ускорения получения РЖД средств ФНБ свидетельствует о том, что государство не хочет допустить негативных социальных последствий. Массовая остановка машиностроительных предприятий могла бы привести к самым плачевным последствиям, уверен эксперт. Но, добавляет он, это точечная мера поддержки, которая не решит проблему в долгосрочной перспективе.

Напомним, РЖД планировала в текущем году 60 млрд рублей (908 млн долларов) за счет облигаций направить на закупку 467 локомотивов, остальные 40 млрд (605 млн долларов) должны пойти на проекты развития подходов к портам Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна РФ и модернизацию участка в восточной части БАМа. Общий объем инвестпрограммы РЖД на текущий год - 414,1 млрд рублей (6,3 млрд долларов).

А теперь как видим там написана цифра всего 467 локомотивов.

А теперь по этим данным в сумме получается 351 локомотив:
> ЭП1М - 4 ед. (Красноуфимск);
> ЭП20 - 4 ед. (Москва-Сортировочная-Рязанская);
> 3ЭС5К - 73 ед. (Чита);
> 2ЭС5 - 3 ед. (Вихоревка);
> 3ЭС4К - 29 ед. (20 ед. Волховстрой, 9 ед. Туапсе);
> ЭП2К - 35 ед. (Барабинск);
> ТЭП70БС - 15 ед. (2 ед. Елец, 5 ед. Ульяновск, 5 ед. Карасук, 3 ед. Агрыз);
> 2ТЭ25А - 4 ед. (Тында);
> 2ТЭ25КМ - 68 ед. (33 ед. Краснодар, 35 ед. Оренбург);
> 2ТЭ116У - 13 ед. (8 ед. Дно, 5 ед. Сургут);
> 2ТЭ116УД - 25 ед. (Иваново);
> 3ТЭ116У - 12 ед. (2 ед. Агрыз, 10 ед. Елец);
> 2ТЭ116УР -1 ед. (Брянск-2);
> ТЭМ18ДМ - 64 ед. (9 ед. Вихоревка, 6 ед. Зима, 10 ед. Чусовское, 10 ед. Сургут, 5 ед. Комсомольск-на-Амуре, 10 ед. Красноярск, 5 ед. Пенза, 9 ед. Санкт-Петербург-Финляндский);
> ТЭМ19 - 1 ед. (Свердловск-Пассажирский).
По Синаре насколько знаю цифры такие:
2ЭС6-63 локомотива
2ЭС10-31 локомотив.
В сумме получается 351+94=445.
А это прямой вывод следует было 445 локомотивов заказ, должен стать 467 локомотивов. Как минимуму увеличение на 22 локомотива. И вот здесь я выкладывал ссылка по которой проходили информаци яо изменение по определенным локомотивам по ТМХ. Там были цифры: 20-ЭП20, 15-2ЭС5,6-ЭП1М,30-ЭП2К, 27-3ЭС4К. То как ни странно выйдем на цифру как раз около 467 локомотивов. О которых говорится в статье выше.

Не ну по-доброму троллить его всё равно нужно иногда, а то тема локомотивстроя скатится в нудный фотоотчет.

Цитата (Devochka ЭП1, 12.02.2015):
> в очередной раз приятно порадовали здравостью рассуждений
рад что хоть кто-то воспринимает меня в серьёз.

Цитата
> в Новочеркасске и Краснодаре серьёзные такие!
И кто в краснодаре тут серьёзный? не знаю таких

Цитата (Devochka ЭП1, 12.02.2015):
> оставьте парня в покое

Да что вы там все в Новочеркасске и Краснодаре серьёзные такие! Неужели непонятно, что написано в шутку? Молодец, что не отбирает телефоны у сверстников. Большинство из нас такие и есть, люди незаурядные и увлечённые.

Цитата (neu_zwei, 12.02.2015):
> 47 лет!

хорошо подметил!

Цитата (Megafon GSM, 12.02.2015):
> Действительно, пусть он лучше шарится по подворотням, пьёт пиво и учится отбирать телефоны у ровестников, как все нормальные пацаны.

Первый вменяемый комментарий на тему Колиных боянов. Плюсуюсь многократно. В условиях жизни в Новочеке Коля на порядок выше своих сверстников. При его скромных в силу возраста возможностях у него есть цель, стремление, смысл, движение вперед. А его сверстники (видела лично) бесцельно шатаются по шпалам, пиная гравий, нарушая ТБ и не проявляя никакого интереса не то, что к ЖД, а вообще к жизни.
В общем, оставьте парня в покое. Чтобы рассуждать что и как он должен делать, неплохо бы знать человека лично, знать и учитывать его обстоятельства, а еще уметь поставить себя на место другого и понять, что "у тебя есть/ты можешь" не равно "у него тоже есть/он тоже может".

Саша-Megafon GSM, в очередной раз приятно порадовали здравостью рассуждений. Прямо респект и уважуха Вам :)

Цитата (_GO, 11.02.2015):
> на мачту залезли

это большой штатив

Цитата (Андрей Платонов, 12.02.2015):
> Сотни? Тысячи?

Действительно, пусть он лучше шарится по подворотням, пьёт пиво и учится отбирать телефоны у ровестников, как все нормальные пацаны.

47 лет!

Цитата (Typhoon, 11.02.2015):
> качественно!
Согласен!
Так же понравилось, что в кадр попала вывеска завода, на котором сделали этот локомотив

Зачем им крышу красной полосой красят?

А ведь автору только 16 лет. Я как представлю сколько ещё впереди Локомотивстроев. Сотни? Тысячи? Может устроить митинг за переименование станции? Хотя легче переселить Колю! Хотя... тут проблема уйдёт, в другом месте появится! Страшно, товарищи!:)
Коля, без обид, кстати фотографии у тебя все хорошие, это важно.