Комментарии на фотографии пользователя Oleh Shpakovych

Сегодня видел головы 526-ой на тупиковых платформах на Киев-пассе.

Меня вполне устраивает и то как КЭВРЗ красит и наносит надписи, хоть что то делают хорошо :)
А вот деповские трафареты или зарисовки местных художников - нелюблю.

Имеется наверное ввиду что все еще тогда было оригинальным, и окрас и надписи.

А какие не нормальные?

Ого, ещё надписи нормальные были.

Только фундаменты от светофоров...

Цитата (Oleh Shpakovych, 04.11.2014):
> оборудован ПАБ, но сейчас все что осталось это предупредительный перед входным станции Оратов

А у других станций, что светофоров нет?

На всем участке от Оратова до Сороки только грузовое движение. В день сьемки в течении нескольких часов ЧМЭ3 два раза мотался за зерновозами на Сороку, там есть крупный КХП, 85% груза идет именно от него, остальное мелкие организации и лесхоз.
Участок раньше был оборудован ПАБ, но сейчас все что осталось это предупредительный перед входным станции Оратов. Длина всего участка составляет 16 км, кроме Сороки еще имеется станция Дашевская (два пути и ответвление на сахарозавод) но на самой станции стрелки зашиты и действует только один путь. Что примечательного, что на станции Сорока и Дашевская стоят вокзалы такой же конструкции как и вокзалы большинства станций от Киева до Ковеля.

А почему работающий ?

Путь к заводу отходит от ст. Ржевусская. На заводе есть еще рабочий ТГК2, информации о нем в БД нет, номер его не удалось рассмотреть, но тепловоз часто выезжает на станцию так что сфоткать его дело техники.

Могли б продать , а так порезан из за ненадобности ...

У нас такой тоже есть .

А мы могли и лишится снимка с этим тепловозом, так как к нам подошел владелец, с которым был не совсем приятный разговор, но слава Богу что он все понял и дал добро на сьемку.

Прекращайте поднимать волну по поводу не приема фотоматериала,здесь все за пополнение БД с фото!

Хорошее фото! Жаль что номер неизвестен! Олег по возможности выкладывай есче у тебя ведь много всего интересного! Жаль что модераторы не разделяют мнение большинства пользователей сайта по поводу фото, особенно по ПС которого нет в галерее!

Неплохо б было к какой-нибудь станции привязаться.

Спасибо. На днях буду через него проезжать внимательные посмотрю.

Хороший снимок! Сложно поверить в то что заввод и тепловоз работают!

Хочу поблагодарить Dietrich435 за помощь с обработкой и фотомодераторов за то что приняли фото.

В 2009 году был замечен на станции Сарны Львовской ЖД http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture