Комментарии на фотографии пользователя _Listrigon_

Цитата (Ivan-Popov, 18.06.2022):
> Был там точно 55-ый немецкий паровоз, его фотография печаталась в Локотрансе в 96-м году по памяти в статье А.Колесова "В.А.Раков и российские паровозы". С названием могу ошибаться, но точно там.

55-806 фото Игнатьев Ю.А. ЛТ 3/96 страница 10

Цитата (Ivan-Popov, 18.06.2022):
> его фотография печаталась в Локотрансе в 96-м году по памяти в статье А.Колесова "В.А.Раков и российские паровозы"

Если вдруг найдёте фото, скиньте пожалуйста, добавлю в архив цеха.


Цитата (Ivan-Popov, 18.06.2022):
> Был там точно 55-ый немецкий паровоз

Сейчас на рассмотрении висит скан из фото альбома, 1957г. там два паровоза, к сожалению я в них не силён, привязал пока что к этому же Э, который на данном фото, если вдруг сможете опознать, дайте знать.

Был там точно 55-ый немецкий паровоз, его фотография печаталась в Локотрансе в 96-м году по памяти в статье А.Колесова "В.А.Раков и российские паровозы". С названием могу ошибаться, но точно там.

Цитата (Ivan-Popov, 18.06.2022):
> а фотографии трофейных машин оттуда не попадались?
По истории паровозов которые у нас работали на предприятии вообще туго, мне пока известно только о 4х снимках, чуть позже выложу сюда. Второе фото можете глянуть тут: https://railgallery.ru/photo/154719/?aid=839
Что касается трофейных, то вроде как они в Крыму после войны не эксплуатировались, точно сказать не могу.

Буфера уже сняты, то есть фотография сделана гораздо позже 1950-го. Скажите пожалуйста, а фотографии трофейных машин оттуда не попадались?

А тумблера жалюзей масла у 15 нет?

Цитата (Санёк93, 16.06.2022):
> искажения?
Скорее всего, оно самое

что-то никак не могу понять, почему входная дверь под углом? Или у фото такие искажения?

Цитата (Кошакур, 04.06.2022):
> Если есть возможность, то хотелось бы узнать об этом поточнее.
На днях попрошу дежурную по станции побольше рассказать об этом.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.06.2022):
> В последствии, согласно материалам дела и проведённого расследования, была доказана вина сотрудников Приднепровской ЖД, Рудоуправление признано невиновным в произошедшем.>

Если есть возможность, то хотелось бы узнать об этом поточнее - в чем была вина сотрудников Приднепровской ж.д. за допущенный сход. Обычно бывает наоборот - в сходах на ПНП практически всегда вина за ПНП и остается.

Авторское описание:
По причине неисправностей ходовых частей, произошёл сход трёх гружённых отсевом полувагона на перегоне ст. Балаклава — ст. Золотая балка. В последствии, согласно материалам дела и проведённого расследования, была доказана вина сотрудников Приднепровской ЖД, Рудоуправление признано невиновным в произошедшем.

Ух какие,боевые=)

Быстренько взглянул и очень приятно удивился - список КЖД имеет теперь, как я понял, всё что действительно ездило и ездит сейчас с припиской КЖД. Огромное спасибо!

Нужно править...

А что с припиской тепловоза?