Комментарии на фотографии пользователя Fedor Vostochny

Кстати на Балашиху ЕН после реконструкции...

Там ещё наладка идёт, да

Цитата (Marat Elektrichka, 10.11.2023):
> закрыть уже из-за того, что с Реутово идёт ветка на Балашиху, с соответствующими манёврами

От Рижской до Смоленской не действует по тем же причинам эта система или там наладка идёт ещё?

Предположу, из-за того, что там сам перегон в принципе очень короткий. На этой фотке: https://railgallery.ru/photo/154286/ видно, как 11-вагонная электричка может всем своим составом одновременно быть как на Кусково, так и на Реутово, естественно, включая и перегон между ними. Плюс, возможно, входные с выходными крестами просто так не закрыть уже из-за того, что с Реутово идёт ветка на Балашиху, с соответствующими манёврами. Рискну ещё предположить, что и на Кусково, от которого идёт ветка на Перово, возможность каких-то манёвров тоже заложена

Цитата (Forza, 09.11.2023):
> От Апрелевки до Москвы товарной Смоленской
> И Москва Рижская- Кусково , Реутов-Железнодорожная

Спасибо! Вопрос задал из-за того, что увидел на Каланчёвской светящийся крест, а на Реутово и Кусково работающие светофоры.

А с чем связан пропуск маленького участка между Кусково и Реутово?

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 10.11.2023):
> На Апрелевку электричка идёт?

В том направлении

На Апрелевку электричка идёт?

Цитата (rznnik, 09.11.2023):
> Цитата (Щукин Д., 09.11.2023):
> > На МЦД4 "подвижные блок-участки" с какой по какую станции действуют?
>
> Фактически от Апрелевки до М.Киевской. И от М.Рижской до Желдор. Центральный участок пока в тестовом режиме, дорабатывают ПО.

От Апрелевки до Москвы товарной Смоленской
И Москва Рижская- Кусково , Реутов-Железнодорожная

Цитата (Щукин Д., 09.11.2023):
> На МЦД4 "подвижные блок-участки" с какой по какую станции действуют?

Фактически от Апрелевки до М.Киевской. И от М.Рижской до Желдор. Центральный участок пока в тестовом режиме, дорабатывают ПО.

На МЦД4 "подвижные блок-участки" с какой по какую станции действуют?

Понял, спасибо!

Продажа пригородных билетов тоже завязана на АСУ «Экспресс». Как например передачу данных о превезённом (отправленном) пассажире передавать от агента к агенту (ППК имеются ввиду под агентом) на междорожных стыках типа Петушки, Черусти, Ряжск-I, Павелец-I, Красное и Рудня (ранее) где есть (были) сквозные пригородные? При том что у всех ППК система продаж разная.

С неё семитысячные экспрессы ходят с билетами через АСУ. Как минимум, до Владимира точно, но Яндекс ещё рисует какие-то сюрреалистичные Крутое и Петушки

Кстати, а что он забыл в АСУ Экспресс? До Каланчевки есть что то из дальнего следования? Звучит как то не смешно в современных реалиях...

Резюмируем - «Площадь трёх вокзалов» это остановочный пункт в границах станции Москва-Каланчёвская. В АСУ «Экспресс» он уже с полгода бьётся как «Площадь трёх вокзалов».

Цитата (Fedor Vostochny, 09.11.2023):
> Ст. Площадь Трёх Вокзалов

Нет такой станции.

Цитата (Fedor Vostochny, 09.11.2023):
> Ст. Площадь Трёх Вокзалов

https://youtu.be/6hxG_apfh7E

В Тарифном руководстве такую станцию покажете?

Ст. Площадь Трёх Вокзалов

Новая ЭП2Д!