Комментарии на фотографии пользователя Михаил Симаков

Ух, ещё и мосты цветные

Поезд-то белорусский, а вот насчёт Гродно сомнения, в это время ходил поезд Гомель - Адлер.

Крутой окрас был! Помню в векторе долго возился с белым цветов на морде, и вот сейчас смотрю на оригинал и белого у меня тут слишком много под логотипом RVR :)
https://disk.yandex.ru/i/GDievtBRdDOrQA

Там грамотно линии вывели

А ведь она тоже с закруглением перед кабиной) Но да, смотрелась очень круто. Ещё и красили их явно не дохлой крысой

Вот кстати про закос под заводской окрас - на ЭР9Т приволжских офигенно смотрелась схема ЭД9М

Ну не, пид несравнимо отвратнее, всё же. Его не спас даже закос под демиховскую заводскую схему окраски на ЭД4М-0034 (вроде бы). Если бы было засилье такого окраса на всех электричках, он бы хоть и приелся, но всё же не вызывал бы такого же отвращения, как пид. Это, всё же, скорее, больше эксперимент по внедрению экспрессных окрасов

Это проба пера, предвестник пида. Ну а пид это просто кровь из глаз

Может какие-то недостатки у этого окраса есть, на фоне реального засилья ПИДа, выглядит просто идеально!)

То чем сейчас красят у нас тоже далеко от понятия "флуоресцентных" - ни светятся, ни отражают. Просто ярко оранжевый цвет, да и то не всегда. Потому кроме как сигнальными их назвать сложно

Машина занимательна тем, что экспрессная. КРП-шек в таком статусе существовало так то не много. Я смог вспомнить еще 2 цветных и одну зеленую (и то последняя экспресс условно).

Цитата (BryanskSever, 29.12.2022):
>Сигнальные полосы на локомотивах видел,

Так вот они должны быть окрашены с применениес флуорисцентных красок, то есть таких которые и свет отражают (светоотражающие, и сами испускают свет от возбуждения молекул пикментов ультрафиолетовым излучением. На фото, как вы говорите, сигнальные полосы выполнены обычной красной краской не светоотражающей и не фоуорисцентной. То есть толку от них никакого

Цитата (Т-64БВ, 29.12.2022):
> они же не светоотражающие

Сигнальные полосы на локомотивах видел, светоотражающие видел только на жилетах

Это окраска искажает силуэт, а она, наоборот, должна его подчеркивать. Как правильно заметил Толя, те трапеции искажают пропорции кузова, делая его ломаным. Во всем внешнем виде преобладают прямые параллельные и перпендикулярные линии, а трапеции их ломают. Морда у головного вагона тоже «прямоуголная», а белая линия на морде имеет закругление на боковине и «галку» на морде внося диспропорцию. Пример хорошего освежения квадратной морды это ЭД2Т - добавили козырьки над коробками БФ, ХО, изменили расположение световозвращающих полос, коротку прожектора сделали из круглой трапецевидную. Ну и эти желтые «перышки» под окнами, причем они имеют резкоочерченые грани.Они не очень то в стиль, но из-за того, что световозвращающую краску спустили к метельнику, образовалось пустое пятно между БФ и окнами, поэтому его пришлось чем то заменять. Посмотрите на фото ЭД2Т с ярославского направления, там, перекрасив в синий цвет, не стали наносить эти «перья» и получилось пустое место. Еще попадаются фото где с БФ сняты козырьки, и морда сразу теряет вид. А все эти много букв к тому, что если постараться то можно отлично преобразить вид малой кровью.
P.S. В общем то из-за этого колхоз тюнинга с окраской я и перестал фотать жд, а эстетика современногоо ПС это форменный ужас: ласточка похожа на гусеницу, иволга мало того, что бело-голубая (птица то желтая) так ещё и на морду (раннюю)- утконос, про обмылки типа ЭС5К и 2ТЭ25 и говорить не приходится. А уж всякие синары это просто астигматизм высшей степени.

Цитата (Т-64БВ, 28.12.2022):
> Тут вот как раз все линии силуэта сломаны.

Всё лучше, чем пидятина. А так да, соглашусь - не для неё такой прикид, на круглолицей ЭР1(2)(9) эта ливрея смотрелась бы лучше

Да это так, придирки. На фоне всеобщей пидятины этот окрас особенно хорош.

Ну, справедливости ради, это сейчас мы можем критиковать, пресытившись разнообразными окрасами, а в то время она смотрелась прям бомбически — это было что-то свежее и дерзкое. Хотя мне и сейчас она такой очень даже нравится

Я так понимаю, что полосы наносят "чтоб было", они же не светоотражающие, на УЗ, КТЖ частенько просто красные

Окрас своеобразный, но соглашусь с Димоном - не для чемодана такой окрас, а вот те вот трапецции, которые эволюционировали в трамплины в современном пидокрасе - издевательство над подачей формы и схемы

Прицепка. Восстановил ЭП1М-567, который повёз этот поезд дальше.