Komentari na fotografije ovog korisnika А. Тимохин

113.09 работал вместо сгоревшего 400.09

ЭР1-113 в Октябре 1967 был в ТЧ-15, Ремонт?

С 7.06.1969 по 9.10.1969 передавался из ТЧ-15 в Депо ТЧ-20, вернулся обратно.

Да походу всему поезду плохо, хотели списать, но поездов мало и решили на КР отправить.

Этот вагон работал в ЭР2-400?

Это вагон который сгорел, или поезду всему плохо?

Более того, на фото скорее всего он и есть - грубый шов на лобовой броне на это тихой сапой намекает.

Можно чуток в истории состава исправить. После КР на ДЛРЗ в 1995 вагон 11309 еще точно был в составе ЭР2-400. Причем, помнится мне, что на бортах вагон имел фиктивный номер "40009", а на торце был 11309, из-за чего я, собственно, и понял, что вагон перебит.

Точно год 1997? Я точно помню, как она в таком окрасе была к концу августа - 1998. А в июне 1998, сам состав был в старом Рижском окрасе, чуть ли не коричневым, а бошка 524 была чуть светлей этого окраса. В июне - 1998 года, она была с 524 вагоном точно.

Чебурашка конечно выглядит здорово

Цитата (Kr1xis, 28.04.2024):
> с каким поездом..

с такими вагонами вариантов не так много, в принципе :)

Сибелиус, СПБ - Хельсинки

Иваныч даже тепловозами не брезговал))) Зачет.

Интересно с каким поездом..

Наверное 2000 г.

ОЭВРЗ во всей красе, точнее его КР...

На заднем плане М62-1740, поправьте, пожалуйста. Спасибо!

Прям и веет со снимка атмосфера 2007-го года)

Цитата (Northern Spirit, 31.01.2018):
> Цитата (А.Тимохин, 30.01.2018):
> > Кстати, об окрасе: ничего не напоминает?
>
> Схема British Rail, Network SouthEast, если быть точным. :) https://en.wikipedia.org/wiki/Network_SouthEast
> Этой схемы уже и в Англии давным-давно нет. Каким образом она оказалась на 027-й - не совсем понятно. То ли кто-то где-то увидел понравившуюся схему окраски, то ли это как-то связано с тем, что вроде бы (понятия уже не имею, откуда я это помню - попалось где-то в те годы) 027-ю окрасили красками английского производства.

Жаль, что такое «слизывание» было не особо массовым - можно было бы много ярких красок перенять!…

Цитата (КВВ_1977, 12.04.2024):
> т.к. в Обухово из 5го парка СПСМ он не мог выехать на 1й путь на Славянку.

Чего это он не мог? Прекрасно там можно на 1 путь выехать.

В данном случае по 1 пути мы ехали, а 4-й был чем-то занят. Чтобы не снимать через стекло кабины, пришлось их обогнать, а потом на Ижорском Заводе тормознуть и там сфоткать.

Цитата (Vivan755, 12.04.2024):
> Трудно поверить, что выпускались

Д1 страшнее чем ДР1А

Трудно поверить, что выпускались они в 80-е... Впрочем, наши национальные вёдра 2ТЭ10У выпускались и в 90-е.