Комментарии на фотографии пользователя Александр Залесский

В 1942 году в локомотивном депо посёлка Матай, Михаил Калашников с помощью местных специалистов (рабочих депо) за три месяца создал опытный образец своей первой модели пистолета-пулемёта. Из Матая командирован в Алма-Ату, где изготовил более совершенный образец в учебных мастерских Московского авиационного института, эвакуированного в столицу Казахстана.

Цитата (Vivan755, 22.03.2022):
> 2-осные — через дефис без лишних «х» и пробелов

Это сильно зависит от возраста пишущего. Когда-то было правильнее с "х":
2-х осный - двухосный
2-осный - двуосный

Тут лингвисты без бутылки не разберутся, передерутся, а потом совместно пошлют подальше интернет-словари.

Как мне сказал знакомый машинист, эти вагоны принимали участие в съёмках фильма "Подарок Сталину". В последний раз один из вагонов, а именно крытый вагон я видел в депо Алматы в 2019 году. Платформы не видел, возможно там же в депо. Состояние подвижного состава не улучшилось.

Нет чтоб луганку-красавицу на постамент поставить, что редкость огромная — разделать надо...

2-осные — через дефис без лишних «х» и пробелов, аккуратнее, пожалуйста.
Кому принадлежат вагоны? На Яндекс.Картах предприятий не видно.

Правильная дата снимка 14.05.2012

Так я не понял почему списаный лок активно эксплуатируют?

на счёт платформ не знаю, а вот крытые особенно с тормозной площадкой точно европейских дорог, возможно постройка на любом европейском заводе. самое интересное в Германии до сих пор встречаются 2-х осные вагоны

Не знаю

Спасибо. Это немецкие получается?

Фото вагонов http://zaleskiy.com/railroad/diesel-loco...2862-3/

Вагоны интересные

Вагон-генератор электроэнергии для поезда

Первый вагон какой-то очень интересный…

Класс! Все в деревьях, как будто трамвайная линия какая-то)

Так они может с них и делали Синары:)

Цитата (Сергей Колосов, 16.03.2022):
> У нас составы не в собственности?

В собственности. Но там скорее всего обслуживание за Испанией. Как минимум ПО и какие-то (если не все) запасные части. Спецы думаю как минимум россияне.

Вот и встали скорее всего чтобы пробег не накручивать до первых ремонтов или же это уже случилось.

Наверное обслуживание испанской фирмой Talgo

Сейчас "дровяные составы" очень повторяют форму Синар :) забавно смотрится...

Цитата (Александр Залесский, 16.03.2022):
> Политика, санкции со стороны Испанцев

У нас составы не в собственности?