Комментарии на фотографии пользователя KaVe

Ну и раз уже списали, то можно выложить эту фотографию. Последний день регулярной эксплуатации с пассажирами.

Такого ночью из далека встретить, брррр

Цитата (Владимир1988, 24.07.2024):
> Цитата (Aratoj, 23.07.2024):
> > > В сторону Александрова он ездит по БМО?
> > Он в депо работает
>
> Ну мало ли, сегодня в депо а завтра в Алекс поедет с грузовым или с хозяйственным
По его виду,быстро развалится

Отличное фото!

Спасибо за фото!

Где же она была 4 года? В каком состоянии её увидел в 20 году, так и осталась

Цитата (KaVe, 25.10.2024):
> какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть

Не имеет смысла. ЖДЯ проще купить еще доноров в Казахстане или 2ТЭ10М с 5Д49 в РЖД чем заморачиваться с переделыванием Superskid неизвестно ради чего. Тут скорее всего некие испытания

Цитата (KaVe, 25.10.2024):
> Там же дизеля санкционные, скорее всего тестируют, какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть.

2ТЭ116УД бы также протестировали..

Спасибо Олег! Как-то пропустил я этот момент! Не обратил тогда внимание! Ещё раз, спасибо!

Цитата (Winnie the Pooh, 25.10.2024):
> Каково назначение этого МТ-01?

https://railgallery.ru/photo/127782/#308072

Каково назначение этого МТ-01? Как и где он должен работать, это вроде бустерной секции или ...? И ещё, МТ-01 произведён на заводе с нуля или переделан из ТЭМ14 и если переделан, то из какого?

Интересно куда в ремонт она шла 4 года назад? https://railgallery.ru/photo/1424/

Там же дизеля санкционные, скорее всего тестируют, какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть.

И зачем там это 10-ка?

Здравсвуйте.

Цитата (Serg23, 20.10.2024):
> Вот-вот. Должен. Но...

Понятно, печально что в таких базовых и простых моментах такие проблемы.
Спасибо за отклик.

Цитата (asher, 17.10.2024):
> он должен быть открыт на воздух

Вот-вот. Должен. Но...по факту - всё время, видимо, закрыт. Или почти закрыт. Механически. А как иначе объяснить то, что один компрессор работает норм, а второй, когда глюки начинаются, выключится - и долго ещё шипение идёт, и перегрузка АИН. На ТО-2 переберут - нормально работает сколько-то. Потом опять. Бывают ещё по катушке проблемы - со слесарями говорил. Но это не наш случай, электрическая часть как раз нормальная.Зима, лето - не влияет.

точкой над "и" тут курсив - это знак "качества" на всём этом, этакая техно-цыганщина :-)

Зачем вы смотрите Яндекс, если есть первоисточник? https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?la...Seats=0 Находите Авроры, нажимаете справа на вид вагона, считаете и получаете 13!

Цитата (ТеплаКолос, 18.10.2024):
> https://rollingstockworld.ru/passazhirsk...avrora/

В тындексе появились составы новых "Аврор". 11 вагонов (2,3, 6-14). Как раз для одного ЭП2К.