Комментарии на фотографии пользователя Semyon Ivanov

Цитата (Nikolai, 13.01.2024):
> Ещё лет 7 поработает

Влажные фантазии..

Как от ТР-3 откатает

Какой 7 лет его спишут скоро, ремонтов им не будут больше делать

15 лет прошло. Ещё лет 7 поработает и на покой.

В конце 2008-го

В каком году КРП прошёл этот электровоз?

Посмотри какие вагоны в составе как будет возможность.

атмосферно)

Цитата (Basky, 28.11.2023):
> Не понял зачем тут столб так вписан безобразно. На 50 мм можно было бы и без него обойтись.
Тупанул что то при съемке. Заметил только когда домой приехал. А так согласен, столб тут лишний

Не понял зачем тут столб так вписан безобразно. На 50 мм можно было бы и без него обойтись.

Цитата (SHOMAS4416, 17.11.2023):
> Идеальным односекционным тепловозом для РЖД мог бы стать ТЭ114И, других относительно свежих проектов нет.

Так-то оно так, но Луганского завода больше нет, а где тех. документация, чёрт его знает...

Есть ли знающие, поясните пожалуйста, что за деталь на борту кузова выступает, в районе жалюзи. Довольно часто её можно увидеть у Машек с Коломенским дизелем.

Идеальным односекционным тепловозом для РЖД мог бы стать ТЭ114И, других относительно свежих проектов нет.

Цитата (АСК75, 17.11.2023):
> что нужен и сейчас такой тепловоз в нескольких исполнениях, практически для любого вида работы. Но вот строить их некому, к сожалению...

Скажем так, рждешным манахерам подобный тепловоз и на хер не нужен...

2ДМ62 =)

Необычно видеть бывшие односекционные Машки в таком исполнении.

Каких только перемен Машки не переживают, то из 2-х секций делают по одному тепловозу, то вот наоборот. Вот проблема то на поверхности, что нужен и сейчас такой тепловоз в нескольких исполнениях, практически для любого вида работы. Но вот строить их некому, к сожалению...

Блин както упустил момент что их модернизировали.

Почему по системе? Они же были переоборудованы

По системе работают?