Комментарии на фотографии пользователя Артём Филатов

Цитата (Кошакур, 27.01.2025):
> Цитата (Ammendorf, 20.01.2025):
> > Да конечно "Только на ТР-3". См. ТР-2 московских машин в Кургане...>
> Внутри дороги на ТР-2 в другое депо - без проблем. Но из Москвы в Курган на ТР-2? Наверно, у Московской ДМВ лишние деньги уже "в карманах" не помещаются?

Простой состава и ожидание ремонта на своих мощностях обойдется дороже чем просто отогнать в другой регион где мощность ТР-2/ТР-3 не так загружена.

Сергей, тут дело не в деньгах, а в том, что контора ЦППК загребла под себя практически все депо со сколь-либо мощностями, а какие-то(Москва-2) задушило руководство ЦДМВ в угоду землякам.
По итогу в МДМВ ныне с мощностями ТР-3 лишь Железнодорожная и Брянск(туда, к слову, отгоняли на подъёмку ещё до ЦППК); ТР-2 - Москва-2, Домодедово и, ЕМНИП, Куровская. "Сараи" в Смоленске и Новомосковске да смотровые мостки в Александрове естественно никаких мощностей не имеют.
А вот ЦППК "в шоколаде" - тут тебе и Перерва с Раменским с ТР-3, и Лобня с ТР-2 + всякие рого-копытные шарашки в неожиданных местах.

Артур, к слову, все Ласточки при R2(и ЦДМВ, и ДОСС) идут на покраску в...Данилов

А также Безымянка, Данилов, СПб-Балт и т.п., Курган просто одна из наиболее удаленных точек. В МДМВ героически просрали практически все депо, которые что то могут, все же продано в ЦППК. И вот теперь пожинают плоды. ТР-3 в одном депо, ТР-2 в трех или четырех. Не уверен уже, осталось ли в Брянске.

Цитата (Ammendorf, 20.01.2025):
> Да конечно "Только на ТР-3". См. ТР-2 московских машин в Кургане...>
Внутри дороги на ТР-2 в другое депо - без проблем. Но из Москвы в Курган на ТР-2? Наверно, у Московской ДМВ лишние деньги уже "в карманах" не помещаются?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.01.2025):
> "Технический" это "текущий"

Спасибо! Теперь другое дело)

Вот именно

Заканчивайте комментировать исключительно высказывания одного и того же пользователя

Цитата (Nikolai, 27.01.2025):
> Цитата (Влад_999ДВЖД, 19.01.2025):
> > Они там проходят как капитальный,так и технический ремонт.
>
> Помимо КР,ещё ремонт в объёме ТР-3 проходят. Есть текущий ремонт,но вот технического ремонта нет. У каждой единицы ПС есть также ТО,то есть техническое обслуживание по классификации от ТО-1 до ТО-5г.

Заканчивай каждый раз Америку открывать)

"Технический" это "текущий"

Цитата (Влад_999ДВЖД, 19.01.2025):
> Они там проходят как капитальный,так и технический ремонт.

Помимо КР,ещё ремонт в объёме ТР-3 проходят. Есть текущий ремонт,но вот технического ремонта нет. У каждой единицы ПС есть также ТО,то есть техническое обслуживание по классификации от ТО-1 до ТО-5г.

От названия перегона язык можно сломать!)

Слюдянка - Байкал

В каждом регионе своя уникальная природа. Интересно,какое сообщение у пригородного?

Цитата (Сергей Шляпин, 22.01.2025):
> шутка

Что смешного и где смеяться, подскажите?

Это была шутка

Цитата (Сергей Шляпин, 21.01.2025):
> виноват

Вряд-ли культивирование растений из семейства берёзовых на это влияет.

Орешник виноват

Глобальное потепление

И море без льда в январе...

Кругобайкалка завораживает.