Комментарии на фотографии пользователя Basky

Да управлять половинкой не так удобно, а секцию можно отключить одну на тепловозе если не нужна. Может и вес подняли поэтому целый тепловоз поставили

Цитата (Victor_K, 15.08.2023):
> цельный тепловоз

Переход придется делать, а это время же. Ну и соответственно сколько один дизель топлива сожрёт, а сколько 2

Может из-за эксплуатации, по нормальному цельный тепловоз и должен толкать

Цитата (Дмитрий А., 15.08.2023):
> запретили толкач

Не слышал такое, из-за увеличения веса? Ну получается одно из последних фото поезда с половинкой в конце на этом перевале.

С июля 2023 на Сонском перевали запретили толкач половинку, теперь на перевале подталкивает целый тепловоз. В конце июля это был 2ТЭ10У-0235, теперь это 2ТЭ10М-3044.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.08.2023):
> в обратную сторону?

Не, все верно. Уйтак-Камышта)

Направление на карте наверное в обратную сторону? Вон платформа виднеется...

А синий - ещё лучше.)

Зелёный 2ТЭ10М с родным дизелем в 2023 году на территории сети p/d это прекрасно

Да везёт тепловозу как ездил зеленным раньше так и ездит) Только под обтрепался немного

Цитата (lumberjack, 21.07.2023):
> потерял

Реально) lumberjack. Главное что все поняли кого я имел ввиду)

Первую букву потерял)

Спасибо за обработку - umberjack!

Прикольный Бык на капоте тепловоза)))

А есть ли где-то результаты опроса?

К слову, СПК недавно тоже проводила опрос - по поводу назначения поезда Челябинск-Бакал. С первого июля назначают)

В том году краспртгород даже проводил опрос на тему запуска сюда электрички, но увы, дальше слов дело не пошло

Цитата (Basky, 19.06.2023):
> А стрелка в улавливающий тупик может быть заблокированной?

Конечно, может, если станция не работает. Вернее сказать - не заблокированной, а зашитой.

Цитата (Логинов Иван, 19.06.2023):
> Стрелки не заблокированы,

А стрелка в улавливающий тупик может быть заблокированной? Вообще на момент фото станция была на консервации, более свежих фото увы нет.

Цитата (Basky, 18.06.2023):
Перегон однопутный, пассажирские перевозки на данном участке не производились. Тузуксу имеет стрелочные переводы (в тупик), на сколько я помню были и светофоры.

А все это действует? Стрелки не заблокированы, светофоры для станционной работы работают? Может отут от станции только рельсы собственно в работе.

Вот и я говорю, что какой-то оксюморон: данный пункт открыт по парграфу "О" - "Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся", а тип пункта указан как остановочный, а не раздельный.