Komentari na fotografije ovog korisnika Павел Коршунов

Фото найдено в одном из альбомов. Перебрав его, я предположил, что, возможно, электровозы имели серию С.

Фото найдено в одном из альбомов. Перебрав его, я предположил, что, возможно, электровозы имели серию С.

Судя по отношению высоты людей к высоте площадки у котла, то таки явно более Ов чем Эл https://railgallery.ru/photo/01/30/47/130473.jpg https://railgallery.ru/photo/00/68/31/68317.png

Эл и есть

Разве в то время он назывался не Воскресенский химический комбинат им. В.В. Куйбышева?

Откуда такая уверенная привязка пс? На фото Ов вроде

Пока создал затычку, в пятницу поеду в архивы Воскресенска и буду разбираться, что за паровоз на фото. От остальных приветствуется любая инфа!

Цитата (Alexander Armand, 01.02.2023):
> Где будет работать машина? И 0036?

Уже нигде. Откаталась. Последнее фото на линии.

Благодарю, Лев.

Годно!

Серия так и называлась, было построено 4 уникальных электровоза для этого предприятия.

Ходит с обновлённой маской

Слева завод "Шуйская водка"

Цитата (Radist9, 22.02.2023):
> Разве это не ТЭ7? Интересно, какие направления от Киева они обслуживали и какое у них было депо приписки?>
Цитата (SHOMAS4416, 22.02.2023):
> У Киева были свои ТЭ7 (с завода поступали), во времена соседства с ЧС4 на Львовском направлении работали. Фото наверное гораздо старше 1981 года.>
Кроме депо Киев-Пасс., ТЭ7 работали еще в депо Коростень и в депо Жмеринка. В начале 80-х со мной в депо Тында работал помощник, который был из депо Коростень. Так он рассказывал, что тепловозы ТЭ7 депо Коростень работали, в том числе, "половинками" от Киева с международными поездами на ковельском направлении до Ягодина. Еще приводил такой пример, как однажды, следуя с варшавским поездом, пошел в обход по диз. помещению и "торкнулся" в торцевую дверь головного вагона поезда польской приписки. Дверь была незаперта, он попал в вагон, пообщался с польскими проводничками, сторговал у них пару банок польского пива (для себя и для машиниста). Машинист, увидев пиво, ругаться уже не стал (хотя ему пришлось "в одно лицо" пролететь одну из станций).

Цитата (Radist9, 22.02.2023):
> Интересно, какие направления от Киева они обслуживали?

В книге Ракова написано "Малоярославец - Киев - Жмеринка"

У Киева были свои ТЭ7 (с завода поступали), во времена соседства с ЧС4 на Львовском направлении работали. Фото наверное гораздо старше 1981 года.

Разве это не ТЭ7? Интересно, какие направления от Киева они обслуживали и какое у них было депо приписки?

А что с 480?

Благодарю за отзыв.

Шикарно!