Комментарии на фотографии пользователя Машинист ТЭ10

Списанная

Если там рама цела,то восстановить можно. У 3ЭС5К №529 кабина была такая же после столкновения с грузовиком на Ледяной.

Цитата (Nikolai, 11.04.2024):
> Электровоз отремонтируют

Как они тебе кабину восстановят?

Цитата (aptem95765, 11.04.2024):
> Помянем 2ЭС5К

В смысле?! Электровоз отремонтируют на заводе в Улан-Удэ и вернут в строй.

Помянем 2ЭС5К

А вторая секция ТЭ2 где?

Цитата (Nikolai, 10.04.2024):

>
> Это же какая была скорость в момент столкновения,чтобы кабину так разворотило?

Около 60-и км/ч

Здорово !

По какой причине тепловоз списали?

Его на УУЛВРЗ на ВР отправили. Думаю,на заводе его отремонтируют и восстановят кабину,электровоз вернётся в строй и дальше будет работать.

Это же какая была скорость в момент столкновения,чтобы кабину так разворотило?

Цитата (Андрей Титов, 10.04.2024):
> Обо что его так приложили?

С грузовиком на станции Раздольное столкнулся.

Списаный 3тэ10 и Рабочий Тэ2

Цитата (kit, 09.04.2024):
> Не вижу я тут металла. Судя по лохматый краям - стекловолокно.

Кабина походу действительно из стекловолокна, а вот то что ниже скорее всего уже металл идёт

> Происшествия:
> 10.10.2022 г. — столкновение с грузовиком на станции Раздольное, участка Уссурийск – Амурский залив Дальневосточной железной дороги.

Ссылка, правда, битая

Обо что его так приложили?

Не вижу я тут металла. Судя по лохматый краям - стекловолокно.

И толку от этой жестянки?

На первых Ермаках хотя бы видно что, кабины из металла сделаны.
А на новых будто бы из фанеры.

И почему бы не привязать локомотивы? Номера вполне различимы.

Цитата (Машинист ТЭ10, 07.04.2024):
> Цитата (Tavda, 07.04.2024):
> > Он в основном с хозяйственными поездами ходит?
>
> Работает в грузовом движении.

Он такой грязный. Есть ли линия, где рядом есть какой-нибудь карьер? Ну я имею ввиду что по приписке депо есть рядом карьер и от пыли со временем он становится грязным?