Комментарии на фотографии пользователя Bahnbilder von W. and H. Brutzer

А вот интересно: поезд с толкачом уходит со станции (открыт семафор) с ОДНИМ хвостовым красным?

Правильное описание: Чехия , Карловарский край, перегон Страж-над-Огржи - Войковице-над-Огржи, Czech Republic, Karlovy Vary region, Strazh nad Ohrzhi Vojkovice nad Ohrzhi stretch, Česko, Karlovarský kraj, úsek Stráž nad Ohří - Vojkovice nad Ohří.

Его в том же 1978 году и списали. Вагоны здесь либо уже музейные, либо тоже доживают свои последние дни.

Здравствуйте, а нет фото его салонов???

Страшноват для 78-го года. Особенно вагоны

По описанию и схеме движения тех лет это, скорее всего, был Ostkreuz (Осткройц). Там есть "верхний уровень" и "нижний уровень", где как раз много платформ, хотя оба этих уровня наземные. Есть и нестыковка: в то время (как и сейчас) пересадка с верхнего уровня на нижний не включала необходимость использования подземных переходов. Также на Осткройце в те годы не было дебаркадера. Но вот Остбанхоф со своими подземными переходами и дебаркадером находится всего в двух остановках от Осткройца в сторону центра города, это 5 минут езды на электричке.

Вопрос состоит вот в чем: Один раз я ехал на электропоезде из Бернау на ст. Шенефельд на полпути я вышел из электрички и подземным переходом прошел на другую станцию - где крытый вокзал . Там было где- то 5 или шесть высоких платформ. Я подумал что это ОстБанхоф. Постоял минуты три на платформе и вернулся на платформу где ходят электропоезда. Сделал я этэ из чистого любопытства, хотел посмотреть. Ведь нам запрещалось посещать Берлин, кроме военнослужащих, которые служили в Берлинской бригаде. Теперь мучаюсь в неведении, где я побывал. Я служил в ГСВГ ГДР в 1980-1983 годах.

Не понял вопроса. На городской электричке от Schöneweide можно доехать до любого вокзала Берлина напрямую или с пересадками, в том числе на Ostbahnhof. На самой станции недавно отреставрировали перроны с навесами и реконструировали переходы, так что в некоторой степени это теперь тоже "крытый вокзал". Пересадка в центре Берлина с наземной линии S-Bahn на подземную есть на Friedrichstraße, там же есть пересадка и на U-Bahn. Вот как раз станция Friedrichstraße своим дебаркадером немного похожа на Ostbahnhof.

Скажите, а со станции Шеневайде можно попасть на какой либо крытый вокзал сразу на платформу?

Цитата (Rodalies Barcelona, 16.05.2024):
> Слава богу, что это в прошлом!

Поезд?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.05.2024):
> Очень похож, на Сапсан.

Бро, да ты капитан очевидность!

Ещё больше похож ICE 3. :) "Сапсан" - это немецкие поезда Siemens Velaro адаптированные для РЖД. Почитать можно здесь: https://ru.wikipedia.org/wiki/Siemens_Velaro

Очень похож, на Сапсан.

На Ostbahnhof нет подземной пересадки на другие линии S-Bahn.

Электропоезд с аккумуляторами

Цитата (Александр Чернов, 03.03.2024):
> Мне лично вспомнился финал кинокомедии Л.Гайдая "Спортлото-82", снятый на жд-переезде в Феодосии...

Может, молодые люди инсценировали. Я как поклонник Гайдая, понять это могу)).

Может быть это вообще дизель-электропоезд?
Горловина топливного бака вроде бы виднеется.

Категория: электропоезда.
А не дизель?

Слава богу, что это в прошлом!

Поезд Вильнюс-Шештокай