Комментарии на фотографии пользователя Nikolay Ryzhov

Не подскажите какой номер ДР1А сейчас перекрашивается в депо Засулаукс?

Здравствуйте. Прошлой зимой были обкатки в зимних условиях, но наверняка сезонные недоработки ещё проявятся в регулярной эксплуатации.

Здравствуйте. А гололёд и низкие температуры в сочетании с высокой влажностью эти составы на себе уже испытывали? или всё ещё впереди???:о

Да, по планам должны.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 04.12.2023):
> Vivi это именно новый бренд.

Коль, а на ДРки с новой окраской, будут надпись Vivi добавлять? Вроде как места предусмотрены.

Цитата (Владимир_19, 04.12.2023):
> Вроде как первым поедет высокое начальство
Так точно, министры поедут уже на следующей неделе.

Цитата (Владимир_19, 04.12.2023):
> Может уже пора сменить тут PV на Vivi??
Название юридического лица не менялось, Vivi это именно новый бренд.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 04.12.2023):
> В конце ноября нынешний пассажирский перевозчик Pasažieru Vilciens провёл ребрендинг и сменил название на Vivi. Новое название активно наносится на борта новых электропоездов, которые по планам должны выйти на линию с середины декабря.

Вроде как первым поедет высокое начальство, а простые смертные уже потом.. Может уже пора сменить тут PV на Vivi??

В конце ноября нынешний пассажирский перевозчик Pasažieru Vilciens провёл ребрендинг и сменил название на Vivi. Новое название активно наносится на борта новых электропоездов, которые по планам должны выйти на линию с середины декабря.

На 12/2023 г. составность электропоезда:
56001-56008-56010-56005-55108-56009.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 09.11.2023):
> использовались для отстоя вагонов-лабораторий СЦБ

А раньше это был путь к мясному павильону центрального рынка? Или как, зачем их построили?

Наверно, нужно написать в профиле, что все секции ВЛ10 были утилизированы.
Это видно по спутниковым картам:
https://yandex.ru/maps/10277/tbilisi/?l=...&z=18.6

https://maps.app.goo.gl/ud5Kzq25hG71FpZ6A

Цитата (Nikolay Ryzhov, 12.11.2023):
> Сегодня, 12.11.2023 г., завершается эксплуатация вагонов серии 485/885. Эта серия была единственным выпускавшимся электропоездом в ГДР для Берлинской системы S-Bahn.
> Электропоезда этой серии были строились в конце 1980-х и начале 1990-х годов для замены ещё довоенных поездов серий 475, 476 и 477.
> В последнее время серию 485/885 можно было увидеть только на линии S85, а в последний день работы они работали на линиях S8 и S47.

Вечная память им :(

Цитата (Nikolay Ryzhov, 21.11.2023):

> Это точно. Вообще очень радует эта польская инициатива красить разный подвижной в исторический окрас.

А я и не знал, что исторический.

А мне наоборот за неделю попадался 3 раза)

Цитата (Maxtravel198728, 20.11.2023):
> Тут и поезд хорош
Это точно. Вообще очень радует эта польская инициатива красить разный подвижной в исторический окрас.

Вот бы в Россию таких электричек побольше!

Ждал, ждал его, но так и не приехал ко мне)

Ретромод в 2023-м, кайф. Тут и поезд хорош, и станция.

Сейчас в депо стоит вагон в новом окрасе, какой это может быть? И как я понимаю покрашены уже 227, 291, и 210.3?

Сегодня, 12.11.2023 г., завершается эксплуатация вагонов серии 485/885. Эта серия была единственным выпускавшимся электропоездом в ГДР для Берлинской системы S-Bahn.
Электропоезда этой серии были строились в конце 1980-х и начале 1990-х годов для замены ещё довоенных поездов серий 475, 476 и 477.
В последнее время серию 485/885 можно было увидеть только на линии S85, а в последний день работы они работали на линиях S8 и S47.