Комментарии на фотографии пользователя Nikolay Ryzhov

Цитата (Nikolay Ryzhov, 25.05.2024):
> Спасибо всем за отзывы)
>
> Цитата (Alexander.Masov, 25.05.2024):
> > Это не тот путь ,который идёт через город ,
> Нет, не он, хоть и находился недалеко. Тот участок до старой станции Батуми-Пасс. был разобран к началу 2000-х. Ныне кроме нескольких опор КС о железнодорожном прошлом ничего не говорит. Было - https://ic.pics.livejournal.com/igorek44...nal.jpg, стало - https://ibb.co/1qtVS2c.

Спасибо, помню это фото :) А подьездной путь на этом фото еще в работе ? Где это снято ? https://www.youtube.com/shorts/KhwwtJ3OxiY

Цитата (Denis Solovev, 25.05.2024):
> Красивый портовый пейзаж получился, не зря рискнул)

Почему рискнул?

Место-Грузия, Аджария,Батумский морской порт.

красота!

Спасибо всем за отзывы)

Цитата (Alexander.Masov, 25.05.2024):
> Это не тот путь ,который идёт через город ,
Нет, не он, хоть и находился недалеко. Тот участок до старой станции Батуми-Пасс. был разобран к началу 2000-х. Ныне кроме нескольких опор КС о железнодорожном прошлом ничего не говорит. Было - https://ic.pics.livejournal.com/igorek44...nal.jpg, стало - https://ibb.co/1qtVS2c.

Это не тот путь ,который идёт через город ,площадь ,улицы, рынок и тд ? Видел что-то похожее в интернете.

Дуже добра фото!

Красивый портовый пейзаж получился, не зря рискнул)

Цитата (Санёк93, 23.05.2024):
> На а по обзору даже ТГМ9 был лучше, хотя почему в серию не пошел, непонятно

Вам пришлось поработать на ТГМ9?

Смахивает на ТЭМ31М

Не узнать ёмаё!

Цитата (trains_ldz, 18.05.2024):
> Обкатывать её в Латвии будут?
Нет, т.к. это дорого и имеются сложности с допуском на наши пути.

Цитата (AlexFej, 18.05.2024):
> Есть ли информация, когда они будут доставлены в Эстонию?
Ориентировочно через 3 недели.

Цитата (evo.series, 23.05.2024):
> У него вес наверное почти вдвое меньше чем у обычного ТГМ4.

Не факт. Если устанавливается более лёгкое оборудование, машину догружают балластом для адекватного веса.

Цитата (Сергей Шляпин, 23.05.2024):
> Такой низкий капот ... Что за дизель туда смог поместиться?

MTU 8V1600, например, туда влезет две штуки.

выхлопная труба похоже для того, чтобы флаг вешать или парус)))
Цитата (Владимир_19, 23.05.2024):

> А в чем страшный то? На другие современные маневровые локомотивы посмотрите.
Если сравнивать с современными то да, чувствуется отсутствие дизайна как и у остального, хотя даже УГМК симпатичнее. В плане дизайна советские локомотивы всё же выигрывают. На а по обзору даже ТГМ9 был лучше, хотя почему в серию не пошел, непонятно

У него вес наверное почти вдвое меньше чем у обычного ТГМ4. Поэтому он не сможет потянуть столько же вагонов как и ТГМ4, да и дизель послабее

Низкий капот и большие панорамные окна - как раз то, что крайне нужно, когда крутишь манёвры. Одна из очень нужных и полезных вещей при модернизации.

А в чем страшный то? На другие современные маневровые локомотивы посмотрите.

Цитата (Машинист пивного крана, 23.05.2024):
> Что за 10-ка сине-зеленая справа видна?
Я тоже сначала подумал на 10-ку из-за крыши, но потом поизучал - 116-й.

Цитата (Санёк93, 23.05.2024):
> Какое оно страшное...

Согласен что с тепловозом сделали