Комментарии на фотографии пользователя Василий Косов

Цитата (Timur, 19.04.2023):
> Слушайте, да его в принципе поднять можно


Цитата (Виталий Кравченко, 06.02.2024):
> ЧЭРЗ, ЯЭРЗ и другие могут подсобить. Да изготовить думаю особой сложности нет. Тех документы есть, завод-кузница работает, з/ч делает.

Какой же бред... ВЛ8 уже в 90-х годах ни один завод не принимал в ремонт, а сейчас 2024-й.
Цитата (Виталий Кравченко, 06.02.2024):
> Ну как бы Туапсинские ВЛ8 были на Приднепровке ни и Донбассе

И какие же номера там были? А то отработал в этом депо почти 30 лет, а таких подробностей не знаю.

И я в этот день в музее был. Немного разминулись по времени!)

Почти бессмертная машина. В Чешской Республике мы называем их «гектор».

Цитата (Механик64, 08.02.2024):
> Они донорами не пойдут, там уже все разграблено.

Значит пустили на донорство.

Они донорами не пойдут,там уже все разграблено.

Цитата (railman, 06.02.2024):
> ну тогда встречный вопрос... Почему тогда не восстановили все ВЛ8 в Туапсе и не передали их в Ясиноватую

А на момент они вообще, чисто физически, там оставались разве?

Цитата (railman, 06.02.2024):
> ну тогда встречный вопрос

Ну тогда встречный ответ. Так сказать. Ну как бы Туапсинские ВЛ8 были на Приднепровке ни и Донбассе, своего добра не мало списывалось. Уверен что ВЛ8-16хх спокойно могли до 2010 года ездить.
По поводу симферопольских, 146, 525, 889, 1515, 1626 ездили до посинения. 1626 отставлен в 2021 году. С 2014 года не было такого оборота что бы задействовать все ВЛ8. Полагаю использовались они в качестве доноров зч.

ну тогда встречный вопрос... Почему тогда не восстановили все ВЛ8 в Туапсе и не передали их в Ясиноватую, Почему не восстановили все ВЛ8 в Симферополе???

Цитата (railman, 04.02.2024):
> самый главный вопрос. это ремонтопригодность и наличие запасных частей.

Да я думаю, с учетом того что это теперь Россия, ЧЭРЗ, ЯЭРЗ и другие могут подсобить. Да изготовить думаю особой сложности нет. Тех документы есть, завод-кузница работает, з/ч делает.
Вообще транспортная проблема России как таковая не проблема. Техники полно, восстановить многое можно.

самый главный вопрос. это ремонтопригодность и наличие запасных частей...

Слушайте, да его в принципе поднять можно. В цене все что сейчас может двигаться.

как он мог в 1977 году в Иркутск поступить, когда там была постоянка?

блин, я когда был в Волгограде залезал ему прям на самый перед!

Должны.

Механик64, а что там с Карбидный - Кичиксу? Вроде, в начале декабря планируют поезда пустить?

Пути целые,поезда неходят и за обестрелов состороны Угледара.Тоже самое как и через Горловку.

Цитата (Механик64, 03.11.2023):
> Еленовку

Вот как! Там, насколько помню, часть пути была разобрана, на перегоне. Восстановили?

Через Еленовку.

Цитата (Механик64, 28.10.2023):
> Отдали в Дебальцево.

А как он туда добрался? Уже достроили Кичиксу - Карбидный?

Отдали в Дебальцево.