Комментарии на фотографии пользователя Алексей Потелещенко

здесь он хоть не прогнут, как на этом https://trainpix.org/photo/83253/ фото

Спасибо за фото!

мдааа, вот и качество кузова

Перегоняли с РВЗ в депо.

это не субординация - ты же не на работе, а уважение, вот и всего-то

Цитата (Phantom_3d, 28.11.2013):
> Лёха??... нормально вообще... 25летний пацан обращается к взрослому мужику...

Мы вообще-то с Лёхой уже давно друзья. Или даже в данном случае субординацию нужно соблюдать? С Толяном я тоже на ТЫ, а он немного старше Лёхи.

Красота, Д1! Смотрю и испытываю двоякие ощущения: вроде как вчера и в тоже время, как давно это было (92г. - сыну 2 года, 2013- внуку 3). Спасибо за приятные воспоминания.

Истсрия.

Цитата (ЭД9Т-0008, 28.11.2013):
> Дим, кругосветный белевский всегда был в 3 вагона?

в 96 летом 4 раза его видел, 2 раза ездил, всё время был 3-х вагонный бордовый. После ЭР2 он меня очень впечатлил. В Тёплое за хлебом с отцом ездил. Тогда на станции много зерновозов было.

Алексей, а кадров с широтного хода через Белёв нету случайно?

Не помню, чтобы Узловчане выдавали в те времена трехвагонки. Всегда 4.

Дим, кругосветный белевский всегда был в 3 вагона?

Спасибо, Алексей! Таким красным он мне и запомнился! Помню лето 96 г., жара, из марева в кривой к о.п. Бабурино выплывает 3-х вагонный бордовый Д1 сообщением Белёв-Волово-Узловая.

И электровозов)

Нет. Узловчанин. Д1 в Калуге убрали с приходом АЧ2.

Отлично! И Д1 и особенно мост зачетен. Он тут случайно не калужанин?

Почти не чинили. Тяжелое было время........Таскали при помощи тепловозов.

7 лет чинили в родных депо?

Только с 1998г. был освоен ремонт Д1 на ЖВРЗ.

Фото супер, спасибо огромное. А 304 выгляди грязновато, уже как будто поездил. И прогиб я тоже вижу. Я думал он пришел в темно синем окрасе, и в начале 200*х перекрасили в светло голубой, а оказывается нет.