Д1-485
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| Д1-485 | ???? | Московская железная дорога | ТЧ-35 Узловая |
| ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-35 Узловая |
| Серия: | Д1 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG  Будапешт |
| Построен: | 1971 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Дизель-поезд построен в 4-вагонной составности С завода поступил в ТЧ-44 Калуга Московской ж.д. Позже передан в ТЧ-35 Узловая Московской ж.д. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Россия, Тульская область, станция Узловая-I 28 июня 1992 г., воскресенье |
| Депо: | ТЧ-35 Узловая |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧ-35 Узловая → Д1— Московская железная дорога → ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23) → Д1
— Московская железная дорога → ТЧ-35 Узловая
— Московская железная дорога → ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23)
— Московская железная дорога → Д1
— Д1
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.