Комментарии на фотографии пользователя Александр Мужиков

Цитата (Антон1984, 25.09.2024):
> Пожалуйста ссылочку если можно.>
Забейте в поиск Дзена запрос на эту тему - там выскочит несколько ответов, в которых все подробности.
Цитата (Leha, 25.09.2024):
> Цитата (Помогатор сотого уровня, 24.09.2024):
> > Электрификации быть .>
> здесь если когда то она будет в будущем, то в самую последнюю очередь, в первую очередь да, выходы на Сов гавань и на восток от Таксимо..
Так-то да. Но недавно сам гарант на каком-то сборище озвучил (сам видел и слышал в "ящике"), что БАМ будет полностью двухпутным и электрифицированным. Сроки он, правда, не назвал. А если рассматривать Верхний Улак как крупную углепогрузочную станцию с большими и растущими объемами погрузки как на восток, так и на запад по БАМу, то вполне возможно, что после окончания электрификации направления БАМа от Волочаевки до Сов. Гавани следующий ее этап как раз и может начаться с Верхнего Улака, хоть на восток, хоть на запад.

Цитата (Помогатор сотого уровня, 24.09.2024):
> Электрификации быть .

здесь если когда то она будет в будущем, то в самую последнюю очередь, в первую очередь да, выходы на Сов гавань и на восток от Таксимо..

Пожалуйста ссылочку если можно.

Цитата (Антон1984, 25.09.2024):
> А есть фото строительства?>
Вчера в Дзене статья с фотографиями была.

А есть фото строительства?

Цитата (Антон1984, 25.09.2024):
> Цитата (Павел В. Кашин, 25.09.2024):
> > Цитата (Помогатор сотого уровня, 24.09.2024):
> > > Электрификации быть .> >
> > Но не здесь!
> > Наличие опор с ригелями и лампами освещения на них ещё не говорят о начале электрификации.
> > Если она где-то в районе БАМа и будет, то может быть когда-нибудь на линии Волочаевка - Комсомольск - Ванино>
> Про этот участок Волочаевка-Комасомольск-на-Амуре точно говорилось>
Она здесь уже идет, а не "... может быть когда-нибудь..." будет.
Про участок Комсомольск-Ванино (Сов. Гавань) тоже говорилось и на этом участке электрификация, как мне кажется, необходима даже раньше, чем на участке Волочаевка-2 - Комсомольск. Профиль пути потому что от Комсомольска до Ванино (Сов. Гавани) тяжелее и быстрее растут грузопотоки.

Цитата (Павел В. Кашин, 25.09.2024):
> Цитата (Помогатор сотого уровня, 24.09.2024):
> > Электрификации быть .
>
> Но не здесь!
> Наличие опор с ригелями и лампами освещения на них ещё не говорят о начале электрификации.
> Если она где-то в районе БАМа и будет, то может быть когда-нибудь на линии Волочаевка - Комсомольск - Ванино

Про этот участок Волочаевка-Комасомольск-на-Амуре точно говорилось

Надо сохранить все последние комментарии.

Цитата (Помогатор сотого уровня, 24.09.2024):
> Электрификации быть .

Но не здесь!
Наличие опор с ригелями и лампами освещения на них ещё не говорят о начале электрификации.
Если она где-то в районе БАМа и будет, то может быть когда-нибудь на линии Волочаевка - Комсомольск - Ванино

Красота!!!!

Цитата (Антон1984, 25.09.2024):
> Интересно как там процесс в Тамбове идёт

https://railgallery.ru/photo/256733/#700668

Цитата (Помогатор сотого уровня, 24.09.2024):
> Электрификации быть .

На Верхнем Улаке она так нужна :)

Цитата (zirconvz, 24.09.2024):
> Ура! Лет 20 электрификации РЖД практически не было.

Интересно как там процесс в Тамбове идёт

Цитата (Serg13, 25.09.2024):
> Как то быстро сплотка доехала

2 недели

Хороший снимок! Спасибо!

Как то быстро сплотка доехала

По-моему это пока освещение на станции под возможности электрификации.

Ура! Лет 20 электрификации РЖД практически не было.

Электрификации быть .

Цитата (Leha, 20.09.2024):
> До Чары даже доезжали? ничего себе, в прошлом году до Тынды то они не часто проскакивали, главное плечо у них было с "угольниками" 7100 т Верхний Улак и обратно на восток..>
Ну, 7100 тонн не только из Верхнего Улака идет, но и из Нерюнгри. А еще маршруты по 7100 тонн угля на БАМ идут из Тайшета и в планах на будущее формировать в порты ДВ угольные маршруты по 7100 тонн прямо с углепогрузочных станций Кузбасса. И пропускать такие поезда до Тайшета и далее как "поверху" (по ГХ Транссиба через Юргу/Анжерскую, Мариинск, Красноярск), так и "понизу" (по абаканскому ходу через Междуреченск, Абакан, Саянскую). Но тут, конечно, возникают вопросы как по тяге, так и по тяговому электроснабжению на многих участках с тяжелым профилем пути этих направлений Транссиба и БАМа.