Комментарии на фотографии пользователя DR1A

Цитата (Islam05, 01.11.2023):
> Красота!

Спасибо))

Второй ЧС4Т-476

Красота!

Цитата (Захар, 29.10.2023):
> Длинный состав и красивое фото.

Да, красиво, но как бы ни короче становились поезда в последнее время, состав этот всего лишь средней длины, т.к. длинный - это более 21 ваг. (условно можно считать 17-20). Другое дело, что из-за экономико-политических пертурбаций, начавшихся более чем 30 лет назад, 16-17 ваг. были пределом из-за длины платформ, тогда как в 1980-е гг. был уже план перехода на 24 ваг. (для вокзалов и платформ конечного/тупикового типа, как в Мск, СПб, а также Одессе и Таллине, к этой длине важно добавить ещё длину локомотива, т.е. 1-1,5 ваг. прибл.), но даже в столицах много где не успели сделать и на 20 ваг.

Цитата (kentuha95, 29.10.2023):
> Не помнишь, между какими о.п. снято?

С о.п. Исса в сторону Слонима.

Цитата (Захар, 29.10.2023):
> Это я так понимаю поезд из разряда студентовоз?

Верно. В пятницу и воскресенье идёт с дополнительными вагонами

Длинный состав и красивое фото.
Это я так понимаю поезд из разряда студентовоз?

Не помнишь, между какими о.п. снято?

Цитата (SHOMAS4416, 09.10.2023):
> Мощно)!

Спасибо, особенно мне нравится местный колорит, что есть старые ВЛ-15, которые уже помотанные временем, а в противовес им идут новенькие Синары в красивейшей левреи)))

Денег у компании немерено, стыдно электровозы не красить при этом.

Мощно)!

На здоровье!
Вот этого я сказать уже не могу (даже если был бы здесь - был я только в Апатитах, а также в Мончегорске, и то второстепенно - во время экспедиции в Лапландский заповедник, который начинается у шоссе СПб - Мурманск "Кола" на пересечении с протокой оз. Имандра, лето 2001 г.), т.к. это, вдобавок ко всему, уже ведомственная ж/д - со своими особенностями и порядками.

Координаты и вопросы с картами и географией - совсем др. дело!

Цитата (Scobaru, 29.09.2023):
> Отлично! Можно привязать к местности, вот координаты 67.623849, 33.680970
> https://yandex.ru/maps/20152/kirovsk/?cl...17&z=17

Спасибо! Кстати, интересно, зачем-то постоял поезд перед мостом, а потом после проезда встречного поехал, хотя тут два пути. Кстати, вроде еще этот машинист помахал или встречный) Хотя смотрю там очень приветливые бригады.

Отлично! Можно привязать к местности, вот координаты 67.623849, 33.680970
https://yandex.ru/maps/20152/kirovsk/?cl...17&z=17

А так давным-давно, ещё лет эдак 10 назад, когда мой дед по линии отца, который жил в Лепеле, был ещё при жизни, по выходным и праздничным дням была ещё одна дополнительная пара дизеля из Орши на Лепель...

Цитата (DR1A, 25.09.2023):
> Цитата (kentuha95, 23.09.2023):
> > Отличное фото! Где ночевал?
>
> Благодарю. Квартиру на 3-их сняли.

И сколько за квартиру в Лепеле денег отдали?

Цитата (EgorYd, 24.09.2023):
> Он уже говорил
>
> Цитата (Valdemar, 02.10.2022):
> > Это еще станция. Входной станции расположен в пару километрах. Там дальше есть подъездной путь, который еще относиться с станции, там и входной

Если снято возле дач, то тогда действительно это ещё станция Колодищи, как и здесь, впрочем, если я ничего не путаю. https://railgallery.ru/photo/223015/

Цитата (kentuha95, 23.09.2023):
> Отличное фото! Где ночевал?

Благодарю. Квартиру на 3-их сняли.

Цитата (Semich, 12.09.2023):
> Там че этот карьерный кусок по прежнему на постоянке?
Да, т.к. он не "соприкасается" с "переменным" (уже РЖД): вагоны на них разные, и их сначала перегружают, а затем отправляют на ст. Айкувен (РЖД) со ст. Восточная АНОФ-3, т.е. уже ППЖТ "Фосагро", или на ст. Апатиты-2 со ст. Верхняя и Нижняя (АНОФ-2). Можно посмотреть по карте, как одна ветвь над другой: ППЖТ севернее, к ней относятся ст. Вудъявр и Юкспоррйок (лопарские названия ещё сложнее финских) в черте или окрестностях г . Кировска, а с них по треугольнику можно выйти как на Восточную к Айкувену, так и на Верхнюю и Нижнюю (АНОФ-2) к Апатитам-2, откужа идут уже полноценные поезда.

Ещё есть ветка - вроде как РЖД - восточнее Айкувена и уже без КС - на ст. Олений Ручей https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture, и ездят там обычные хопперы (в указанных выше местах руду вывозят, а её уже обрабатывают и в хопперы РЖД грузят).

Он уже говорил

Цитата (Valdemar, 02.10.2022):
> Это еще станция. Входной станции расположен в пару километрах. Там дальше есть подъездной путь, который еще относиться с станции, там и входной