Комментарии на фотографии пользователя ЕвРо

Цитата (Санёк93, 09.01.2023):
> Получается, на фото 001 две секции?

Да, именно так.

Получается, на фото 001 две секции?

"В начале 1966 г. Людиновский тепловозостроительный завод закончил изготовление опытного тепловоза, получившего обозначение ТГМ5-001, секции «А» и «Б»"
"В 1969 г. был построен второй тепловоз ТГМ5-002, так же в двухсекционном исполнении, но с кузовами как у тепловозов серии ТГМ6 с № 003."

Божественные оттенки, были же времена в "МПС"!!!

Цитата (Nikolai, 07.01.2023):
> А что у него означает индекс "В"? Это какая-то опытная машина?>
Да, опытная (с вентильными ТЭД). Сведения об этом электровозе есть в монографии В.А.Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог 1956-1975".

А что у него означает индекс "В"? Это какая-то опытная машина?

Прикольно смотрится

Что-то не пойму, на фото 1966 и оба тепловоза, но по профилю 002 построен в 1969

Построен в 1990 а фото сделано 1989

Цитата (youhur, 25.12.2022):
> а что переменник делает в питере?

Пригнали для участия в мероприятии "Лучший конкурс по профессии".

а что переменник делает в питере?

Где сделано фото?

А с какого номера пошли кабины без скосов?

Интересная форма лобовых окон, по типу ВЛ80с.

Это может снято на ст. Николаев-Груз

Цитата (Павел В. Кашин, 25.12.2013):
> "Электровоз для БАМа!" - так он был презентован Советскому сообществу. Не сложилось.... :-((((((((>

Слабоват он для БАМа был уже при постройке. А для БАМа идеально подошел ВЛ85. Который там, правда, эксплуатировался в три секции по СМЕ (чтобы не "заморачиваться" с подталкиванием поездов за крутых затяжных подъемах 18 тыс.). И даже при этом там на три секции ВЛ85 критическая масса поезда была поначалу 4500 тонн в обоих направлениях. А потом и вовсе ее ограничили до 4200 тонн, так как из-за наличия большого количества ограничений скорости по 25 км/ч и 15 км/ч по состоянию пути, в основном на "сыром" "Северо-Муйском обходе, при разгонах поездов с таких мест из-за предельных тяговых токов ТЭД горели индуктивные шунты.

При обновлении базы, много дат сбилось, нужно править.

А год точно 1991?

Цитата (Лебедевский, 26.06.2014):
> Пропал он куда-то

Он перебит в 1794 и находится в в/ч под Лугой на консервации.

Фото электровоза ЧС4-160 сделано в СССР на ВДНХ.
Вот ещё фото электровоза Чс4-160 с выставки в Москве.
https://sun9-13.userapi.com/impg/DYvGIsI...e=album