Комментарии на фотографии пользователя ЕвРо

Цитата (SHOMAS4416, 18.02.2023):
> Киров однозначно, в сторону Москвы смотрит.

Я сейчас зашёл в свой архив, где есть фотография ЭР9-3 на станции Киров. Сходство есть. Так что пусть будет Киров.

Цитата (l.smm34, 18.02.2023):
> Поставил приблизительную дату, для того, чтобы лучше работал поиск и систематизация фото. Сейчас поменяю на вашу версию.
>

А ещё, судя по тому, что на снимке лето, сделан он не ранее 1987 г.

Цитата (LAZdriver, 18.02.2023):
> Ни о каком 1972 годе и речи быть не может!

Поставил приблизительную дату, для того, чтобы лучше работал поиск и систематизация фото. Сейчас поменяю на вашу версию.

Цитата (ЕвРо, 18.02.2023):
> Мне эту фотографию давно-давно дал Алексей Ишин (г. Москва).

Понял, благодарю!

Кроме того, конкорс в Кирове появился только в 1983-м, а восьмикод- в 1985-м.

Цитата (l.smm34, 18.02.2023):
> Евгений Робертович, вопрос к вам, источник, откуда кадр взят, не помните?

Мне эту фотографию давно-давно дал Алексей Ишин (г. Москва).

Ни о каком 1972 годе и речи быть не может! В конце 1986 года этот электровоз совершенно точно ещё имел дополнительный прожектор. В каком именно году он был заварен, не знаю.

Киров однозначно, в сторону Москвы смотрит.

Коллеги, подсказывайте место съёмки, автор упомянул, что Горьковская дорога. Как по мне, станция Киров.
Евгений Робертович, вопрос к вам, источник, откуда кадр взят, не помните?

по идее там был +1 пакетник для прожектора который у него под кабиной?

Обе конечно!

Сегодня меня "побаловали", принесли книгу по ВМЭ1. Просматривая книгу, обратил внимание на стр. 37 (вверху) на знакомую фотографию, подписанную: "тепловоз ВМЭ1-060, вагонное депо Петрозаводск 1967 г. автор фото неизвестен".
Автор этой фотографии я. Она сделана, когда я шёл в ТЧ-24, где снял ТЭП10-012 https://railgallery.ru/photo/127281/?vid=78094.
Сделано два кадра: на одном женщина справа от тепловоза, на другом - слева. К сожалению, у второго кадра засвечена правая часть, но тепловоз виден отчётливо. Хотелось бы узнать мнение модераторов: стоит ли опубликовывать фотографии, и если да, то только одну, неповреждённую, или обе?

Окрас хороший!

Цитата (Янис Витолс, 08.02.2014):
> Тверском вагонзаводе насчитал их 5: 4 для вагонов и 1 для тележек.
> на Тамбовском ВРЗ я их 2 насчитал)

Цитата (ER2-1017, 20.01.2023):
> непонятно, это фото или рисунок?

Это сильно отретушированная фотография, то есть наполовину рисунок, нанесённый на исходную фотографию или негатив. Таким способом искусственно повышалась контрастность, выделялись отдельные детали, которые желательно было видеть различимыми на конечном типографском продукте. Качество советской полиграфии всегда было предметом критики, вот под неё ретушёры и подстраивались.

Цитата (ER2-1017, 20.01.2023):
> непонятно, это фото или рисунок?

Фотография. Опубликована на первой странице обложки журнала "Электрическая и тепловозная тяга" за 1959-1960 гг. Точного номера не вспомню...

непонятно, это фото или рисунок?

При восстановлении фото даты сбиваются. Предлагаю заморочится и всем ползователм сайта сообщением разослать)

Построен 14.10.1959, а сфотографирован 30.11.1958. Надо бы поправить

Похоже это самое раннее фото с НЭВЗ где есть полосы безопасности на лобовой части.

Снято на Ленинградском тепловозостроительном заводе, эти цеха ещё живые.