Комментарии на фотографии пользователя Дмитрий Закутный

Векса, верно

А место съёмки верно указано? Или это территория музея?

Шикарное фото спасибо!

1364, 3620 и на Забайкальской помазок половинка оставалась

Не последняя ли живая луганка на РЖД?

Цитата (Mehanik75, 16.04.2018):
> Ох родной мне тепловоз! Сколько же интересного на нем было у меня!)

Будут мемуары? :)

Спасибо, за фото!

Перенес в другой профиль, номерное стекло чужое

Ох родной мне тепловоз! Сколько же интересного на нем было у меня!)

В избранное! Спасибо за фото!

Спасибо за фото.

Непонятна приписка на момент съёмки. Учитывая, что депо Новороссийск примерно в те года и закрыто как самостоятельное, то очевидно, что депо Ростов.

Т.е. получается после столкновения и восстановления, в работе не замечался?

Согласен, но и не БАМ. Тут есть ещё такой нюанс - депо Узловая только недавно начало переход на Д49-е дизеля, до того им машины с такими дизелями были на фиг не нужны, им бы что попроще нужно было. Поэтому возражений по передаче им этих чахоток ни от Московской дирекции тяги, ни от ТЧЭ-36 не поступало.

Нет, не догадался.

Хотя у Узловой не самый равнинный профиль из возможных.

Дмитрий, на 1331 табличку не фоткали?

Я думаю, дело в том, что времени ждать пока десяткам тепловозов планомерно проведут КР на БАМе просто не было, нужно было возить грузы. Поэтому проще было подгребать туда тепловозы прошедшие КР с заменой дизеля не взирая на какой дороге эта машина работала ранее, а высвобождавшиеся машины с Д100 отдавать на менее загруженные или более равнинные участки, чтобы они там добегали до КР или списания.

Интересно почему бам от этого избавились и вместе их взяли тройников - гибридос с Д49 ?
Могли бы сразу на своих 3ТЭ10 ставить Д49

Не скажу за секции А и Б, но эту похоже и не запускали ни разу по приходу с Чары, сразу на дербан.