Комментарии на фотографии пользователя Дмитрий Закутный

А еще какой? Справа?

Цитата (Кошакур, 21.06.2023):
> Ну и что? Зеленые светофоры в СССР появились кое-где еще в конце 20-х годов, эка невидаль в годы войны (особенно на тыловых железных дорогах).

Одно дело появились, другое - стали массовым явлением.
Не будете же вы писать в титрах, что это не косяк режиссёра - а авторская задумка, потому что...
Тогда ваше кино скорее превратится в документалку, т.е. кино, которое интересно 3,5% населения и на котором денег не заработаешь вообще от слова совсем.

Будет конечно

Кто-нибудь владеет информацией о 0022?
В ходе ремонта будет ли перекрашиваться в корпоратив?

Цитата (Дмитрий Закутный, 26.06.2023):
> видимо первоисточник, пожелтевший такой, с подписью пером чёрными чернилами на обороте, а всё остальное уже печать Михаила с оригинального негатива или пересъёмка с оригинала.

Если вы держали оригинал, который даже мне Михаил не показывал, то, скорее всего, это так. Кстати, "мульку" про фашистов, по-моему, он же и пустил лет тридцать назад. Но тогда, НЯЗ у него не было на руках того оригинала, о котором вы говорите!
И про исходное авторство мне тоже было неизвестно. Или не помню.
Так что, кто больше знает, тот более прав! М.б. хорошо, что эта загадка истории так удачно разрешилось.

станция Брянцево открыта в 1875 году, в начале 70х еще действовала.

Я оригинал брал у Михаила Егорова сканировать, соответственно внучатого племянника автора. Видимо первоисточник, пожелтевший такой, с подписью пером чёрными чернилами на обороте, а всё остальное уже печать Михаила с оригинального негатива или пересъёмка с оригинала. В пользу того, что это не при оккупации, два моих довода помимо авторской подписи:
1. Паровоз без обшивки котла. Даже если предположить, что оккупация застала его в ремонте сильно сомневаюсь, что немцы кинулись бы растапливать недоделанную машину с нестандартным топливом и куда-то на ней поехали.
2. Во время ВОВ автор фото - военный кореспондент, действующий офицер Красной армии, ходивший скорее всего по форме. Мне трудно представить обстоятельства при которых немцы или даже, назовём их очень условно, коллаборанты - железнодорожники работавшие на немцев, спокойно стоя-ли бы и позировали советскому офицеру. Даже с такого расстояния. Равно как и не могу представить обстоятельства при которых советский офицер мог спокойно прогуливаться с фотиком в немецком тылу.

Давно известная фотография. Приходилось её (копию?) видеть без подписи на обороте. Лет 30 назад сошлись на мысли, что это его уже Гансы захватили во время войны. Один Ганс будке сидит и фуражка у него характерная.
Хотя всё может быть. Привёл это как версию.

Цитата (l.smm34, 20.05.2023):
> Да, давайте тогда отметим так, а потом если что спецы поправят.

Насколько я помню Брянцево никогда станцией не было. Там всегда была платформа, по этому корректней будет написать "перегон Дорошиха-Кулицкая"

Цитата (Дмитрий Закутный, 25.06.2023):
> Малаховка - Удельная

Ох там сейчас поменялось...

Ну так а что, 800-е головы они на то и 800-е, что дополнительные/подменные. Тут она как раз во вполне естественной среде обитания.

Малаховка - Удельная

Или шашечки, или ехать...
Вроде самое начало перед оврагом за Малаховкой, но возможно и ближе к Красково уже

Необычно. Уже тогда любили смешивать поезда разных моделей.

Цитата (Ваня 543, 02.10.2016):
> Вроде бы до сих пор стоит весь разворованный и без номеров.

Где?

Юбилейный электровоз) Это последний из пяти электровозов данной серии со светодиодными буферными фонарями. Почему решили дальше выпускать с лампами накаливания?

Его в депо давно не видно...

Похоже на вл10-1463.

Этот снегоочиститель сейчас жив?

С этим даже К14 с силиката не сравнится..