ავტორის სურათზე კომენტარები Дмитрий Закутный

Спасибо. Найдутся, выложу постепенно.

Отличный снимок!
надеюсь у Вас найдутся еще фото по вл80к :)

Прекрасно понимаю, что фото "не камильфо" с какой стороны не посмотри, но решил всё же выложить, т.к. здесь эта машина ещё в классической, равномерно зелёной, окраске. На всех фото, которые есть на сайте он уже в отличной от стандарта, "рельсосмазной", окраске.

На фото - деповской кузнец срубает зубилом заклёпки с бортов тепловоза, чтобы демонтировать дюралевые листы обшивки (утилизируются отдельно). До этого были сняты стёкла и выдраны все пластиковые и прочие подобные элементы изнутри тепловоза. После того как оставался один металл уже происходила окончательная порезка.

Интересный к нему вагон прицеплен. Одноосный?

Ну на ЮВЖД уже тогда были последние.

А было время, когда этих тэп60 было, как грязи......

На .04.1996 г. ТЧ Грязи.

Ну в Грязях я их почти не снимал, будут позже, со временем.

вл80с, вл80к, вл80т

Не совсем понял вопрос. По каким электровозам?

фото по электровозам будут?

Спасибо! Я рад, что мои снимки понравились.

Это все хорошо, в базу данных безусловно стоит добавить про передачу машины в ТЧ-1 Белгород. Но меня интересует последний этап жизни машины - к какому депо он был приписан на момент съёмки? В каком году и в каком депо закончил свой путь? Если на момент съёмки он был приписан к депо Грязи, то в каком году его передали туда из Ельца и был-ли он вообще в Ельце или сразу из Белгорода поступил в Грязи?

Цитата (Дмитрий Закутный, 18.12.2015):
> Вопрос - к какому депо он был приписан? В Грязях его ни до, ни после не встречал, а надписей на борту не зафиксировал, к сожалению. Правильна ли информация в базе данных сайта?

ТЭП60-1076, зав. № 2087, постр. 05.11.1982 г., поступил в депо Люботин (ЮЖД), на 01.1993 года на учёте дороги не состоял, с 05.1993 г. - депо Белгород, уже ЮВОС.

Вопрос - к какому депо он был приписан? В Грязях его ни до, ни после не встречал, а надписей на борту не зафиксировал, к сожалению. Правильна ли информация в базе данных сайта?

Отличные снимки Дмитрий.

На момент съёмки был приписан к ТЧ-9 Поворино, зафиксировал это в блокноте. Установил это по тогдашнему фирменному, поворинскому, знаку (-эмблеме), сделанному в виде оттиска краской на стекле окна ВВК. В 2005 году Поворино уже писало краской на борту "ПОВОРИНО", а в 2009 году уже и депо такого на бумаге не стало (цех эксплуатации со всем приписным парком влился в балашовское депо, как известно).

А еще как раз в этом ареале (1992-1993) происходил раздел техники между Ю и ЮВЖД. В том числе например множество секций ЭКС-Харьковских в ТЧ-1 Белгород и приличное количество Основянских ТЭП70 в Старый Оскол.

https://trainpix.org/photo/20456/ с двух сторон от таблички с номером - розетки под кабели СМЕТ