Комментарии на фотографии пользователя foboz

Отобразить все комментарии

««1 ··· 153154155156157158159 ··· 164»»
Ссылка
Denis · 18.09.2011 22:43 MSK
А смысл было ставить токоприемники отдельно для переменки и отдельно для постоянки? На том же ЭП10 такого не было.
–3
 ЭП20-001 , Северо-Кавказская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
volgabus · 18.09.2011 22:03 MSK
А, так он двухсистемный? Пошел учить матчасть.
+4
 ЭП20-001 , Северо-Кавказская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
XAN · 18.09.2011 21:47 MSK
Цитата (volgabus, 18.09.2011):
> Первый раз такой пантограф вижу - разделенный на езду на переднем и заднем токосъеме.

НЯП, это просто для постоянки и для переменки разные пантографы.
+3
 ЭП20-001 , Северо-Кавказская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
volgabus · 18.09.2011 20:44 MSK
Первый раз такой пантограф вижу - разделенный на езду на переднем и заднем токосъеме.
0
 ЭП20-001 , Северо-Кавказская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
DANIIL · 15.09.2011 17:10 MSK
не загробно кровавый, а уголь и раскаленная докрасна сталь!
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Ирина · 12.09.2011 22:30 MSK
Все технические подробности от разработчика ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод»
http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=7690
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Юрик · 11.09.2011 22:29 MSK
Да, сочетание цветов конечно круто смотрится!
Но вот где-то писали что сочетание таких цветов не рекомендовано (по какому-то там - хвень-шую) типа загробно-кровавый...
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Виктор Орлов · 11.09.2011 20:11 MSK
напоминает трансформера.
0
 ЭП20-001 , Северо-Кавказская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Дизельный Полтавчанин · 11.09.2011 07:17 MSK
Как по мне то черный с красным лучше сочитается чем серый с красным.
+4
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
ModgaHead · 11.09.2011 00:25 MSK
крутая тачка. Приятно видеть, что у нас начали красить тепловозы так, что глаз радует.
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
· 10.09.2011 22:24 MSK
Чрезмерная контрастность ещё больше красит этот локомотив
0
 ТЭМ31-001 , Северная железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Fotograf21 · 10.09.2011 21:49 MSK
эта карьерная машина как и ТЭМ7
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Hunter · 10.09.2011 20:44 MSK
Цитата (tzhs, 10.09.2011):
> Он явно не для маневровой работы.

Бекасово и другие сортировки оторвут с ногами и руками - 2400 лошадей против 1350 у ЧМЭ3.
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Виктор Орлов · 10.09.2011 13:47 MSK
Великолепен, действительно напоминает Американца.
+1
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Юрий Станчук · 10.09.2011 12:56 MSK
Очень красивая машина. Чем то они с ЧМЭ3 похожи.
И розетки гляжу есть, не бось по СМЕ ездить смогут. :)
Красотулька
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
tzhs · 10.09.2011 07:21 MSK
Суровая зверюга. Он явно не для маневровой работы. Его расхватают различные ППЖТ, особенно имеющие карьеры и рудники.
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
DANIIL · 10.09.2011 06:11 MSK
не знаю - кто как думает, но мне кажется, что использовать такое на маневровой работе как-то нецелесообразно.
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
36 Регион · 10.09.2011 02:50 MSK
Отлично!
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Павел · 09.09.2011 23:46 MSK
Фото кабины можно??
0
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
Ссылка
Lord Byron · 09.09.2011 23:31 MSK
Ух! Красотище просто! Railway spider!
+1
 ТЭМ14-0001 , Московская железная дорога
Московская железная дорога — III Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2011
««1 ··· 153154155156157158159 ··· 164»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика