Комментарии на фотографии пользователя Воздух Свободы

Отлично!

точно

0258 поинтереснее будет

Первый раз слышу, что такое возможно вообще. Никакого пограничного контроля на железке нет уже много лет. Есть единственный пост на Краснофлотском шоссе, выборочно могут остановить, если номера не "местные".

Пограничники к станции не ходят))

Цитата (ЕвРо, 16.11.2024):
> А сама фотография скорее всего может быть датирована 1968 г.

Я тоже удивился, когда автор фото указал 1986 год. Опечатался?

Где-то 1908 год и получается. Несколько лет назад в сети нашёл документ, говорящий, что юридически Северные железные дороги были созданы в 1908 году. Одной из причин стали многочисленные недоделки инфраструктуры, сооружений. Само депо Шарья было сдано в 1908 году, после чего и принято в эксплуатацию. А недоделки по дороге в целом устранялись до 1912 года.

Цитата (Воздух Свободы, 16.11.2024):
> Мне всё же кажется что там ВЛ80К

Нет. Stef прав. Там ВЛ82. https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture
А сама фотография скорее всего может быть датирована 1968 г.

Круто

Цитата (Машинист пивного крана, 16.11.2024):
> Вроде это Н 1-3-0?

Точно, Ап.84 (с 1912 г. Нв.84) Северных ж. д.
Построен Путиловским заводом в 1908 г.

По гофрам вопрос интересен. На 2216 гофр не было.
Паровоз приписки депо Буй, фото 1960-х гг.

В первой половине 1960-х гг. Л-1850 был приписан к депо Шарья.
Далее ушёл в Иваново.
Остальные паровозы, вероятно, прибыли на подъёмку из других депо.

Мне всё же кажется что там ВЛ80К

Цитата (Машинист пивного крана, 16.11.2024):
> ВЛ82 были в приписном парке Шарьи?

В приписном парке депо Шарья ВЛ82 не было.

Не
Цитата (Воздух Свободы, 16.11.2024):
> https://vk.com/wall-188094977_3493

Не может это быть 86 г. Там даже ЧМЭ2 в заводском окрасе.

ВЛ82 были в приписном парке Шарьи?

Цитата (Stef, 16.11.2024):
> С телефона видно плохо, но форкамеры похожи на ВЛ82

Если на фотографии ВЛ82, то сомнений места съёмки нет.

С телефона видно плохо, но форкамеры похожи на ВЛ82

А вот место съёмки вызывает ну оч-чень большое сомнение. В депо Шарья, да и на всей Горьковской и соседней Северной, НИКОГДА не работали ВЛ80к. ВЛ80с, а после спада перевозок, когда из Вязьмы их передали - ВЛ80т.