Комментарии на фотографии пользователя Воздух Свободы

Интересно, кроме эстетики, а может такое "покрытие" из сажи и дымовых отходов в условиях влажного ДВ климата благотворно влиять на предупреждение образование коррозии на кузове? Вроде как защитная рубашка против ржавых подтеков? Кто в химии сведущий?

Всё время удивляло... Почему в Ачинске, что в первом, что во втором пути такие кривые. Виляют из стороны в сторону, стрелки в кривых... Ужас.

Цитата (Андрей Никольский, 20.04.2024):
> Представляю каково было бригадам на толкачах, когда такая дымовуха в тоннели заходила.>
Этот тоннель короткий, длина его всего 413 метров. Так что бригадам на толкачах там еще пол-беды. Куда хуже его обслуживать тоннельщикам - в начале "нулевых" дважды, в ходе ревизий РБ и объездов начальника ДВ ж.д., довелось пройти по этому тоннелю пешком, впечатление осталось мрачное (стены, свод и шпалы в мазуте от тепловозов проходящих поездов, грунтовые воды в нескольких местах выходят на путь, освещение "никакое").

Что делать, часто говорят, что незаметно подкрался маленький пушистый зверёк:)

Какая новая смешная шутка

Разъезд Песец, причём полный:)

День-два здесь в толкачах и прожарка Well Done готова ).
Тоннель, собственно, сразу за тепловозом.

Представляю каково было бригадам на толкачах, когда такая дымовуха в тоннели заходила.

Разница между предыдущей фоткой - 2 дня, но здесь он такой чёрный, что как будто как минимум полгода прошло. Неужели эта дымовая завеса способна так быстро зачернить тепловоз?

Я таких тонкостей местности не знал.

Цитата (dymon.z, 20.04.2024):
> на фото выходной светофор

Выходной, но граница станции по входному светофору. А согласно режимной карте, входной сигнал "Ч" б/п 5647 км находится на 5646 км 3 пк. Соответственно, электропоезд находится на станции

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.04.2024):
> На фоне пейзажа и высокой горы.

Не гора там, а холм

Цитата (dymon.z, 20.04.2024):
> на фото выходной светофор
Да, извините, описка вышла - не «уже», а «еще». И как подметил Анатолий - станции( раздельные пункты) ограждаются входными светофорами, если я ещё не все забыл по ПТЭ
И выходной пятизначный, значит впереди есть съезд либо меж главными, либо на ответвление

Помню это видео, попадалось на ютюбе.

Четный поезд на Ванино, подход к старому Кузнецовскому тоннелю по затяжному подъему крутизной 27 тыс. с кривыми малого радиуса (по 170...160 м).

Но граница станции то о входным

Судя по отсутствию белой головки, на фото выходной светофор, значит перегон.

А точно перегон? ПС находится уже за светофором Н1

На фоне пейзажа и высокой горы.

Здесь https://railgallery.ru/photo/160797/ эта Б уже подменена более ранней.