Комментарии на фотографии пользователя toljn

Спасибо.

Спасибо, изумительно Людмилка

Вопрос. Где располагается данная табличка на кране?

Фото этого тепловоза 3.05.2018
http://ttransport.ru/photo/121146.html

Ещё бы найти польский ST44-1500 на бесчелюстных тележках.
Дык вот жеш: https://trainpix.org/photo/56364/

Даааа... и вот такая дата снимка???.......

Спасибо за такие фото.

В малом объёме выпускает зап части

Как там ЛТЗ сейчас поживает? Что-нибудь от него осталось?

Спасибо Толян!!!

Преогромное спасибо за фото, Толя. Ещё бы найти польский ST44-1500 на бесчелюстных тележках.

Справа виднеется секция 2М62У-0387

Нумер второго ДМ62 переделанного в толкатель удалось узнать. Я просто не успел до него дойти, когда был на комбинате.

70-ка + вагоны фсё?

С 22.03.19 передана по балансу в Данилов, бегает в Рыбинском графике.

Цитата (Дима_Чех, 24.03.2019):
> но как-то проскакивала информация о немецком.
По словам Александра Михайлова, американский, скорее всего GE GEVO-16.

Так то были проекты на волне линейки ТЭ116У. Лугансктепловоз вновь было почувствовал былую мощь (или то что от неё осталось за годы "незалежности") и начал прорабатывать проекты для РЖД и ТЭ44 один из них.
Тележка целиком и полностью бы перекочевала из проекта ТЭ136. Насколько мне известно.

Дизель - либо коломенский, либо харьковский, но как-то проскакивала информация о немецком. Электрооборудование - вот тут интересно, так как был вопрос о применении передачи переменно-переменного тока с поосным регулированием, а на тот момент были наработки по 2ТЭ25А (как по работающему с 2006 года тепловозу) и достаточно забытому проекту 2ТЭ137. То есть за основу бралось именно это.

ТЭМ103 слабоват для вывоза. Хотя, конечно же, смотря где вывозить.
Кстати, "шеститысячника" восьмиосного даже не просматривается: нет ни дизеля,ни электрооборудования, ни тележки, ни заказчика.

Цитата (Лебедевский, 24.03.2019):
> Дим, это интересно конечно, но на вывоз эта дура не пойдет

Были проекты и на основе ТЭ127 в конце 2012 года. Хотя основную ставку ЛТЗ делал на проект ТЭ44 и ТЭМ103 как раз таки последний, вполне мог заменить работу на вывозе.

Цитата (Mehanik75, 24.03.2019):
> Цитата (Халимов, 24.03.2019):
> > не в обиду автору, который выкладывает такие шикарные фото, качество пересъёмки хромает. а за то, что радует такими фото, всё равно, спасибо.
> Спасибо за то что архив сохранен! У Толи нет сейчас там возможности в выборе сканера!

согласен!