Комментарии на фотографии пользователя Селивановский Николай

Редкий кадр) Обычно такие мотрисы в конец состава пихают.

Шикарно! Информация была заранее?

Объезд начальника дороги.

> ...не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать.
Ну вы поняли, бегают тоже не все.

Но они всё-равно выбегают почти на каждой станции

Цитата (Михаил Иванов, 22.10.2024):
> И почему именно так едут?

Так в мотрисе же начальство, так лучше всё видно И не надо выбегать на каждой станции, как это делают оранжевые человечки из вагонов.

Электрификации не наблюдается.

Круто! Интересный состав, 2ТЭ10У толкает мотрису или они вместе одной тягой?

И почему именно так едут?

Цитата (uriy62, 21.10.2024):
> ... может на двойную едут?

Скорее всего. Правда состав, как мне кажется, был порожний, но длинный.

В горячем состоянии в составе поезда не перегоняют, так что точно не перегонка. Да СМЕТ скорее всего.

Перегонка в горячем? Рано ещё, не зима пока.Видна куртка чтоли в кабине заднего эл-за, может на двойную едут? А может бригада пассажиром едет и подняли погреться, мы так ездили.

Цитата (Айдар, 21.10.2024):
> В ваших краях они в системе ездят или просто перегонка в горячем состоянии?

Явно перегонка, видео что у 876 нету проводов СМЕТ, а у 565 есть, а так иногда СМЕТ московских выльников или октябрьских иногда проскакивают на белке, на других направлениях не знаю

В ваших краях они в системе ездят или просто перегонка в горячем состоянии?

Приказом ФАЖТ от 22 августа 2022 года N 446 (п.9) исключены из Перечня железнодорожных станций, открытых для выполнения соответствующих операций, и выполняемых ими операций Киселевск Западно-Сибирской ж.д. - филиала ОАО "РЖД", Пелысь Северной ж.д. - филиала ОАО "РЖД", Константиновский завод, Чомкосаель Северной ж.д. - филиала ОАО "РЖД".

Если судить по фото в профиле, то он до ВТРЗ уже с Д49 был. Скорее всего, как и многим северным Ут, дизеля поменяли в Сольвычегодске.

Спасибо! Да и 5Д49 экологичнее тех же 10Д100. Встретить тепловоз с дизелями 10Д100 это большая удача,поскольку их осталось немного в работе.

С завода конечно 10Д100 , поменян на 49й в Воронеже в 2006м (наверное) , в 2004м еще с родным бегал.

Здесь уже дизеля 5Д49 стоят взамен 10Д100. Либо их заменили при КР на ВТРЗ,либо они изначально с завода стояли.

Получается так. Узнать бы подробнее когда там замена секции была