Комментарии на фотографии пользователя Az_railways

Место съемки на карте указано неверно

Цитата (Breduik Petr, 08.07.2023):
> Что с тепловозом кстати? Восстановили?

Нет, так и стоит ждёт

Цитата (evo.series, 17.07.2023):
> На английском не AghAstafa a Aghstafa

Знаю, лишний раз А вписал

Цитата (evo.series, 17.07.2023):
> На английском не AghAstafa a Aghstafa

Aftafa

На английском не AghAstafa a Aghstafa

Ну то что нанесли жёлтую галочку у прожектора, это местные. А вот бока кузова, похожи на заводской окрас, даже восьмикод заводской и рядом с ФНД надпись дороги приписки тепловоза.

Совершенно не похоже

Похоже на заводской окрас.

Что с тепловозом кстати? Восстановили?

Цитата (CrazyWad, 02.07.2023):
> Там новую партию из 6-7 электровозов должны уже на ЧЭРЗ готовить к отправке (или уже отправить). Неизвестно какие? По моей информации, до конца года их планируется вернуть откапиталенные в работу.

Честно говоря эту информацию я в первый раз слышу от вас
К концу когда я буду либо в Азербайджане либо же в вооруженных силах Азербайджана )

Я Вам скажу так, все что написано на сайте не всегда есть так как в действительности.. )))

По сайту ВЛ10-1744 подменен ВЛ10-1887написано в разделе эксплуатация ВЛ10-1744.

Немного пролью свет.
В 1999 году партия из 20 штук (1175, 1239, 1244, 1267, 1286, 1383, 1410, 1418, 1559, 1567, 1626, 1629, 1688, 1715, 1720, 1744, 1841, 1848, 1853, 1895) были переданы из Московки на Грузинскую ж.д. но 5 номеров уже были перебиты на территории РЖД
Перебитыми были на территории РЖД ( 1244, 1286, 1626, 1629, 1720)
Теперь что относится к 1887 и 1720 это действительно так, взаимоперебивка, 1887 в 1720, а 1720 в 1887.
НО причем тут тут 1744 к 1887..?

Там новую партию из 6-7 электровозов должны уже на ЧЭРЗ готовить к отправке (или уже отправить). Неизвестно какие? По моей информации, до конца года их планируется вернуть откапиталенные в работу.

По сайту ВЛ10-1744 подменен ВЛ10-1887. А секции 1887 взаимно подменены с секциями 1720, Но 1720 стенки под боковыми окнами должны быть без рёбер.(на фото 1887 как раз без рёбер).

Могу немного поправить, кузов в интервале номеров 1723-1756.
Скорее всего это вл10-1744, а сам 1744, это также другой локомотив, вобщем грузины умеют удивлять перебивками...)))

Цитата (Айдар, 01.07.2023):
> Не рабочий мне показалось тем что отсутствует отбойный лист, нет рычага расцепа автосцепки, нет маятниковой подвески автосцепки, у нас с такими неисправностями не ездят. Да и следов износа автосцепки не видно.

Всё верно, просто на этой фотографии так разобран
В работе я его видел

Не рабочий мне показалось тем что отсутствует отбойный лист, нет рычага расцепа автосцепки, нет маятниковой подвески автосцепки, у нас с такими неисправностями не ездят. Да и следов износа автосцепки не видно.

перебивка кузов ТЭВЗ.

Цитата (Osabist, 30.06.2023):
> Постарайтесь переснять все что там есть из не рабочих локомотивов и кузова списанных. :)

Постараюсь)
Если получится то завтра в Кутаиси а там уже надеюсь повезёт снять списанную достопримечательность Грузинской железной дороги)