Комментарии на фотографии пользователя Лагутин И.Б.

Прям бользам ну душу, видеть локомотивы в зелёной окраске! Класс!

Вот бы вл85 в зелень, красота была бы на всжд

Что сейчас с ним?

Цитата (Nikita_2ТЭ10М, 25.01.2024):
> 2221 в корпоративных цветах ?


Нет, один из первых зелёных.
Цитата (Nikolai, 25.01.2024):
> Теперь заводчане осваивают ремонт новой для них серии - 2ТЭ25КМ

Но стоит посмотреть на профиль 142 КМ, который пошел в Оренбург, а в Оренбурге щас красят не в пид, вот интересно, в пид будут красить, или ливрею придумают

Цитата (l.smm34, 25.01.2024):
> Ждём тапки, 116У и т.д.
> В отмену пида верится с трудом

А как сохранить если их в СЛД будут перекрашивать? Те же Лиски пришедшие ВЛ80 зелёными, в ПИД при ТР закатают. Не всё от завода зависит. Хотя если бы действительно дали установку локомотивы в оригинальном окрасе не трогать, то было бы неплохо. Лучше уж так, чем никак.

Уссурийский ЛРЗ занимается ремонтом магистральных тепловозов серии ТЭ10 различных модификаций - от грузовых 2(3)ТЭ10М/МК/У/УК до пассажирских 2ТЭ10УТК. При том грузовые тепловозы гонят с Архангельской,Московской,Кировской и Амурской области,республики Татарстан,а также с Хабаровского края.Теперь заводчане осваивают ремонт новой для них серии - 2ТЭ25КМ. А Тындинские 2ТЭ25А до сих пор на ремонт на БМЗ гоняют.

Видимо качество ремонта на УУЛВРЗ куда лучше,чем на ЧЭРЗ. В середине нулевых так вообще в Улан-Удэ на ремонт ВЛ10У гнали. ЕЭРЗ до 2016 года тоже ремонтировал электровозы,но потом завод закрылся.

Самое ранее фото нашел красили https://railgallery.ru/photo/51135/

Ведь 2221 в корпоративных цветах ?

Цитата (КВВ_1977, 25.01.2024):
> после ТР3 и СР

Такую бы красоту везде...

Цитата (Vyacheslav29RUS, 25.01.2024):
> не красят?

2034 разве не лостинская?

Цитата (Tokarev Danila, 25.01.2024):
> зеленые?

1541 и 1309 нет, 1226 без половинки зелёная.

А Лостовские машины не красят?

Цитата (КВВ_1977, 25.01.2024):
> Волховстроя(Туапсе) в Улан-Удэ:о...Хорошая пересылка, конечно не Суоярви-Уссурийск,

Россошь/Саратов/Кандалакша - Улан-Удэ, Петров Вал/Лиски - Красноуфимск, Батайск - Вологда, Оренбург - Екатеринбург (речь про 2ТЭ116У, которые можно и в Оренбурге отремонтировать)

Цитата (КВВ_1977, 25.01.2024):
> Суоярви-Уссурийск, но ещё та веселуха:о...

Из Кандалакши даже приезжают ЭПшки,Ермаки на ремонт в Бурятию)

Цитата (Nikolai, 25.01.2024):
> Теперь "Дончаки" ремонтирует Улан-Удэнский ЛВРЗ. 2ЭС6 ремонтирует Новосибирский ЭРЗ,а Челябинский ЭРЗ ремонтирует ВЛ10У,ВЛ11 разных модификаций и ВЛ15.

ООО, как... Из Волховстроя(Туапсе) в Улан-Удэ:о...Хорошая пересылка, конечно не Суоярви-Уссурийск, но ещё та веселуха:о.....

Цитата (l.smm34, 25.01.2024):
> политика следующая: сохранить на каждой дороге в каждом депо несколько машин в заводском (или приближенном к нему) виде, не больше. И это, если правда, довольно логично. Ждём тапки, 116У и т.д.
> В отмену пида верится с трудом.

Да уж прям, если посмотреть сколько зелёных ВЛ80С ушло в Тимашевск и Лиски и сравнить, сколько зелёных ВЛ80С ушло в Вологду и Красноуфимск, то в Тимашевск и Лиски ушло явно раз в 5 больше

Как же чтоб горьковские и не в корпоратив

Цитата (S_VLZ, 25.01.2024):
> Это какие же у них номера? Там случайно 1305 и 956 не присутствуют?

В корпоративе будут 1541, 1131, 2226, 2265Б, 2298, 2490 и 1893

У меня такое ощущение, что политика следующая: сохранить на каждой дороге в каждом депо несколько машин в заводском (или приближенном к нему) виде, не больше. И это, если правда, довольно логично. Ждём тапки, 116У и т.д.
В отмену пида верится с трудом.