Комментарии, написанные пользователем Александр Конов

Цитата (Антон Савченко, 09.03.2025):
> Саш, от помощника спасибо-ловил в 2023 году его, он из Батайска перевёлся в Бекас в том году, всё не мог нарыть свои фото-ловили уже пару раз, а тут прям такой подгон

Ждите ещё Тёмыча на Паровозе, у него получше вышло. Тут вытягивал как мог.

Не нужно, вот и не сделали, это во-первых. Во-вторых, не так всё просто. В третьих, откуда вообще подобная информация, больше похоже на агентство ОБС.

Вся страна на Иволги что ли пересядет? Крайне сомнительно. Иволга - городской электропоезд.

Цитата (Bremze, 04.03.2025):
> В финнов нет лишних денег, чтобы купить новый ПС, все силы сейчас вкладываются в модернизацию инфраструктуры, закупку новых пригородных электричек(Sm7).
> Строить банально негде и не из чего, на разработку нового поезда ушли бы годы, а тут уже готовый поезд, нужно только выкинуть лишнее, наклеить новую наклейку и пускать в ход.

Да что-то незаметно что нет денег. С "лишним" оборудованием нельзя ездить что ли? Помыть и выпустить, что там можно целый год делать, непонятно. Наклейки клеить? Ресторан за пару недель можно собрать, да и не такая уж это насущная вещь.

Цитата (Bremze, 04.03.2025):
> у VRа просто нет "мощностей", чтобы готовить сразу все 4 состава к работе. На данный момент готовят два в проектном центре в Оулу, когда их запустят в работу, то будут подготавливать остальные два, которые сейчас стоят в депо без наклеек, но уже с дальнейшей судьбой.

А что там так долго готовить-то, что аж до конца года? Разворовали их, что ли? За это время можно с нуля эти составы построить. Видимо, не особо-то они и нужны.

Цитата (Bremze, 04.03.2025):
> https://www.vr.fi/junat/pendolino-plus (из РФ открывать с ВПН)

И без ВПН прекрасно видно.

А когда-то здесь был путь с платформой...

Цитата (dak2407, 25.02.2025):
> Один из них на картинке https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php.

Ссылка нерабочая.

Да, протупил, посмотрел расписание на сегодня, а оно изменённое.

Если верить EXIFу, то до отправления Ивановского поезда осталась ровно минута, а путь перед ним ещё занят электричкой...

P.S. Этот комментарий написан точно в момент отправления Ивановского поезда.

Цитата (Ammendorf, 19.02.2025):
> Все длинноприслоночные ЭД4М в принципе сконцентрированы там.

В недалёком будущем потенциальные кандидаты на хождение по БМО )

Цитата (v_gildenberg, 18.02.2025):
> Я не знаю что там делали и как это выглядит.

Оно и видно...

Цитата (v_gildenberg, 17.02.2025):
> Планировалось. Относятся.

И как же те работы, которые проведены на местности, могут относиться ко второму пути? Похоже, что вы об этом не имеете никакого представления. Там просто меняли РШР и чистили откосы.

Цитата (РЖД МСК Марк, 16.02.2025):
> Цитата (Андрей Безбородов, 15.02.2025):
> > а то ещё один ведролет царапать не шибко хорошо...
> А 0104 при обкатке бока поцарапала что ли ?

У ЭП2Д разве сильно другие габариты, чем у ЭД4М? Последние с тем же прислонно-сдвижными дверьми катаются спокойно.

Да: https://railgallery.ru/photo/72492/

Цитата (Анатолий ER22 Клубков, 12.02.2025):
> Такую интересную тему и снять так бездарно(((

Цитата (Dobry, 12.02.2025):
> Шикарный кадр

Удивлён как одному, так и другому мнению. Чересчур полярные. Кадр как кадр, вполне обычный, но приличный.

Первый раз вижу лисицу пушистую, а не тощую.

Цитата (РЖД МСК Марк, 10.02.2025):
> Цитата (Александр Конов, 10.02.2025):
> > От развязки с Савёловским ходом давно отказались.
>
> А зачем тогда разъезды Орудьево, Власово, Лебзино восстанавливают ?

Связи тут нет. Наоборот вам все пишут, что трафик приличный. Но развязку строить сложно и дорого, как и в Дмитрове, а денег в бюджете всё меньше.

Бекасово-Сортировочное целиком в Москве.

Цитата (Artyom Kirillov, 07.02.2025):
> а тут только земли присыпали и забили..

Именно тут ничего не планировалось. Земляные работы к строительству путей не относятся.

Иванцево-Наугольный была всё-таки гораздо живописнее. И двухпутка оказалась менее востребована по факту. А вот на перегоне Белый Раст - Поварово-2 второй путь восстановить лишним совершенно не было бы, с учётом большой работы по Белому Расту и трафика Бекасово-Савёлово. К тому же особо интересных мест для съёмок на ней нет.

Но конкретно перегон на фото вряд ли имеет перспективы в обозримом будущем стать двухпутным. От развязки с Савёловским ходом давно отказались.