Все комментарии к фотографиям ЭР1-121

Не весь. В середине виден вагон с низкими. И вторая голова должна быть с низкими.
https://railgallery.ru/photo/83679

А точно 01 списан в 1988? Просто весь поезд на выходы с высоких.

Цитата (Бывший ШН, 16.11.2018):
> А кто слева не известно?

Возможно эр1 25

Возможно, "Остерегайся контактного провода".

Что набито над холодильником и заводской табличкой? Берегись контактной сети?

Плохо видно(

Лёш, номер ТЭМки или восьмикод виден на оригинале?

Это голова 995, с кем на Витьках она только не ходила.

А кто слева не известно?

Цитата (Машинист пивного крана, 10.02.2018):
> Что же вы это Александр Иванович к документированию снимков спустя рукава подошли?

Дык, Антон, ноутбук со сканами в одном конце большого мегаполиса находится, а тетрадочка с записями в другом... Вот, задача - как бы их совместить...

Цитата (Tolliver, 10.02.2018):
> Ничего себе, оригинальная ЭР1

Красота!

Ничего себе, оригинальная ЭР1! Я думал их всех к тому времени переделали на низкие платформы, кроме эстонских.

Что же вы это Александр Иванович к документированию снимков спустя рукава подошли? По моему у меня этот снимок с точной датой съемки есть...

Цитата (Юрик, 04.07.2014):
> логотип RVR

Не очень явный признак.


Цитата (Юрик, 04.07.2014):
> отсутствие гофр на морде

http://trainpix.org/photo/34927/.
Тоже не подходит. Остаются только тележки.

Красота то какая... Огромное спасибо за фотографию, Евгений Робертович! Именно такими я и запомнил платформу и ЭР1...

Цитата (CargoMax, 04.07.2014):
> За это говорят

... а также отсутствие гофр на морде, логотип RVR, тележки КВЗ-ЦНИИ.

Цитата (Машинист пивного крана, 05.04.2014):
> Мне кажется на борту - 99501?

Вполне может быть.За это говорят,во-первых,крышевые гофры,во-вторых-внутренняя отделка салона (явно виден серый пластик), ну и,наконец,замки нового типа на ящике с АБ.Все эти изменения были введены,ЕМНИП,с номера 982.

У этих вагонов нет общей хребтовой балки. Есть небольшие куски куда вставлено автосцепное устройство.

К сожалению нет. В те годы остовам и останкам не уделял должного внимания...

Цитата (Тролль, 05.04.2014):
> У родной головы хребтовая балка лопнула в рейсе, вагон сильно деформировался. После долго стоял в депо.

Есть фото?