Все комментарии к фотографиям ЭД4М-1005

На маршруте в Екатеринбурге 1005/1006

Находится в Екатеринбурге, недалеко от ТЧ-21

Сколько добра..

Они на ответственном хранении.

А зачем обивать окна деревом, у списанных составов?

Цитата (SHOMAS4416, 24.11.2024):
> Я имел ввиду в кабине.

На маленькую кабину ставили 5 кВт печек - конечно было жарко, а на весь большой вагон - 20 кВт. В сильные морозы головные вагоны выдувало так, что приходилось ПРО подклинивать...))

Да и в салоне кстати деревяшки топились куда приятнее алюмишек. Прям добротный такой жар был. Ну если не совсем раздолбаи в депо, конечно. Или если не "летний вариант" какой...

Я имел ввиду в кабине.

Цитата (SHOMAS4416, 23.11.2024):
> а зимой ооочень тепло

не знаю, наша 697-я в последние свои годы работы зимой отставляли из за неработающего фактически отопления вагонов..)

Цитата (Ivan_Korshun, 24.11.2024):
> в живых осталась 394-я

Условно живая)

Хорошее фото, ностальгическое такое!

Получается из всех этих ЭРок в живых осталась 394-я, ну и ЭД4М:)

С теплотой вспоминаю эти тазики, летом жарко, а зимой ооочень тепло. в колонне 963 и 957 последий и первый волхов обслуживали, а днем на 9 и 10 утра шапки))) были и нескольколько новых торжков, 015я на лодейку бегала, 21я на новгород

Вообще-то Курган изначально и был завод. Завод по капитальному ремонту электропоездов. https://vk.com/video117519958_456239294 вот для информации.

Цитата (ART-RVR, 06.06.2024):
> КР проходят только 4 вагона?

Да, только 4

Речь за 0137

Три вагона от 0199 списано три вагона (03, 05, 07).
Три вагона работают в других составах:
04 и 06- в 1019/1022;
08- в 1005/1006;
Основной состав:
019901-019902-019910-019909.

КР проходят только 4 вагона? Оставшиеся 6 так и гниют в Перерве или куда их потом дели?

Но вообще при КР-2 это заменяться должно.

Это все будет зависеть от сметы и разных согласований