Все комментарии к фотографиям ЧС2К-924

Цитата (Nikolai, 22.07.2024):
> Новые и современные электровозы куда лучше этого выкидыша Ярославского завода.

Да что тебе известно то за ЧС2К? Ты их даже в живую не видел.

Цитата (Nikolai, 21.07.2024):
> выкидыша

Понятно, медицина бессильна.
В остальном, кг/ам. Бригады, работавшие на ЧС2К, утверждали ровно обратное. Куда им до 20 летнего фанатика паровозиков.

Фото всего 6 лет, а на нем уже живое кладбище

ЧС2К уже отжили своё,как технически,так и морально в общем то. Новые и современные электровозы куда лучше этого выкидыша Ярославского завода. Да и кто в здравом уме будет держать в локомотивном парке отработавшие своё локомотивы? Таким электровозам только один путь - в ближайшей пункт приёма металлолома! Если руководство посчитает необходимым сохранить хоть один электровоз из всей серии,то его сделают памятником или музейным экспонатом,либо отреставрировать и сделать локомотив для ретро-поезда. Опять же здесь ключевое слово - если!

#ЭЛЕКТРОВОЗНАЯБРАТВА!!

Цитата (Nikolai, 21.07.2024):
> сундук загадок

В палате номер шесть день открытых дверей?

Можно былобы снять также но с эп2к так сказать новое поколение

Уже история. В Самаре все ЧС2К порезали. Ну и правильно,что этот сундук загадок Ярославского производства на современные ЭП2К заменили!

Хороший момент

Спасибо)

Отлично!

Нет они стоят в Самаре я видел их

Последний работавший беляш ТЧЭ-10...

Цитата (Айдар, 21.05.2022):
> По-моему они уже точно не поедут, разве что на резку

Уже поехали на порезку:(

Не факт. На Донбассе всё пригодится )

По-моему они уже точно не поедут, разве что на резку

Перегон Пушкино - Софрино.
Учитывая, что это летние перевозки, электровозы проскакивали отовсюду, лишь бы поезд ушёл.
С ярославским багажи не ходили, судя по освещению, это или архангельский № 16 или воркутинский, тогда он был № 180.
Пересылка электровоза в холодном состоянии - обычное явление: например, из Москвы отправляется 9 поездов, а из Данилова 10, значит там не хватает одной машины. Чтобы не занимать отдельную нитку в графике, для пересылки одиночного эл-за за 356 км, его пересылают туда с поездом. И другой вариант, в Данилове сдох эл-з и в Москву электровозов не хватит. Вот этот пересылаемый эл-з и пригодится

Живой ещё, да. Ползёт на ТР-1 из Сызрани сейчас.

Под пассами уже не ходит.

Теперь он единственный живой из синих? Его под пассы будут ставить?

Ожил... Починили.