Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116-555

Цитата (Егор Верховский, 12.08.2024):
> Скорости приказные выше 100 есть
> Другой вопрос, что для выдерживания графика их не приходится развивать, да и профиль редко позволяет

Здравствуйте. Разок 481й по Ожерелью прибыл с опозданием, пару перегонов ТЭП70 ехал больше 120ти, но этого хватило, чтобы опоздание догнать:)

Цитата (Сергей Шляпин, 12.08.2024):
> Но сейчас могло всё поменяться за 15 лет, оказывается не особо)

Ну к слову. Это второй за за этот год. А до этого 116 ездили сами с ПДСами в последний раз 2019 году. Были парочка залетных, которые не кто не видел, и то их дали под сломанный тапок. И это не считая грузовых 116 которые изредко, но заглядывают

Цитата (vzrm_grs, 12.08.2024):
> Цитата (Сергей Шляпин, 11.08.2024):
> > График держит?
>
> Раньше тут 116-ми и водили поезда.
>
> https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Я помню, в гид урале тогда смотрел за этим. Но сейчас могло всё поменяться за 15 лет, оказывается не особо)

Скорости приказные выше 100 есть
Другой вопрос, что для выдерживания графика их не приходится развивать, да и профиль редко позволяет

И да, на участках Ожерелье/Тула - Елец нет скоростей выше 100. Да и сами 100 на память единичные...

Цитата (Сергей Шляпин, 11.08.2024):
> График держит?

Раньше тут 116-ми и водили поезда.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

У них до сих пор ужасное освещение на станции. Баланс белого сложно с ним выставить.

График держит?

Цитата (Мария, 11.08.2024):
> Прекрасный ночной кадр!

Спасибо


Цитата (Tavda2.0, 11.08.2024):
> Опять ТЭП70 не хватает?

Второй раз за это лето уже.

Ух ты. Опять ТЭП70 не хватает?

Прекрасный ночной кадр!

Цитата (Tavda2.0, 26.07.2024):
> А этот поезд какой?

123 Новосибирск - Белгород

Цитата (Сергей Колосов, 25.07.2024):
> Все новогодние допы оттаскал боинг

А этот поезд какой?

Все новогодние допы оттаскал боинг)

Очень красиво!

Цитата (Vivan755, 15.06.2024):
> ИлБюх, ты же русский технарь

Прости, это у меня уже ITшное включилось)) А так да, ты прав

Цитата (Muller, 14.06.2024):
> на что способен? Тепловоз мощностью...

ИлБюх, ты же русский технарь, а написал мощность тепловоза по-американски – между разрядами впёр точку и размерность написал слитно с числом! По-нашему будет «6000 л. с.»

Снимок отличный, хоть и темноватый.

Цитата (Diesel1672, 14.06.2024):
> Еще бы и семидесятку 0555…

Да, тоже заметил.

Цитата (YarMar, 14.06.2024):
> На счёт линии с Таловой на Калач+аппендикс на Павловск - не знаю, Боинги иногда там бегают, но их приписку не разглядывал, может и Ртищевские.
>
> Линия Грязи-Поворино и далее на Волгоград - тоже хз, ну гости с Прив.жд понятное дело, но какой приписки там "наши" бегают - хз, в теории "Елецкие" вполне могут по ней бегать, но тут скорее Ртищевские...
>
> С линией Тамбов - Балашов и далее куда-то на Прив. Жд - аналогично, ну скорее всего это плечо уже Ртищевских, у которых с Ртищево - через Тамбов и далее до Кочетовки плечо.

Елецкие там ездят. Также Елец может залетать на Ртищевское плечо, а Ртищевские на Елецкое. Когда-то попадал с Поворино на М.Горький под Ртищевские фантики (ну и Елецкие, понятное дело, тоже).

Тепловоз 2ТЭ116-555 оборудован ЭПТ, для вождения пассажирских поездов, ТЭП70 следует пересылкой в составе пассажирском поезда, что-бы на однопутном участке не занимать нитку для резервного пассажирского локомотива, следование пересылкой локомотивов или двойной тягов в составе пассажирских или грузовых поездов, это нормальная практика в локомотивном хозяйстве.

на что способен? Тепловоз мощностью 6.000лс увез поезд весом 1000 тонн?