Все комментарии к фотографиям ЭП2К-501

Отобразить все комментарии

Ссылка
Tavda2.0 · 19.12.2024 14:09 MSK
Нет фотографий
Снова тестовые рейсы или уже регулярно?
+16
+19 / –3
Ссылка
AndrKot31 · 02.12.2024 10:45 MSK
Нет фотографий
Интересно почему дата постройки 14.12.2024г.
0
+0 / –0
Ссылка
Михаил Иванов · 02.12.2024 09:28 MSK
Нет фотографий
Странно конечно, зачем они заявляли о всех последующих? https://www.kolomnadiesel.com/news/detail.php?ID=13575 https://t.me/mytishchi_photographers/448
+2
+2 / –0
Ссылка
Иван Ванышев · Шарташ · 02.12.2024 09:07 MSK
Фото: 16
С 505 машины старая маска, Коломна снова обосралась
–5
+1 / –6
Ссылка
xxil · Окт · 01.12.2024 00:10 MSK
Фото: 24
> зная английский

Зная английский, можно вспомнить суффикс -able.

Сам первоисточник сейчас уже мало кто вспомнит)
+1
+1 / –0
Ссылка
Serg23 · 30.11.2024 23:06 MSK
Нет фотографий
Цитата (Stef, 29.11.2024):
> Переведите, о чём он?

Ну, думаю, зная английский, можно предположить, что сие высказывание - сокращение от "Oh, my God, бл...ь")))
0
+0 / –0
Ссылка
Пëтр Гусев · Мск · 30.11.2024 16:27 MSK
Фото: 2
Как он может быть построен 14.12.2024, если только завтра декабрь начинается? Исправьте. Вроде как 14.11.2024 он уже был построен, так что скорее всего 14.10.2024
+4
+4 / –0
Ссылка
kremowka · C-КАВ · 30.11.2024 15:54 MSK
Фото: 1
Заводской №3864, https://trainfoto.ru/photo/50935/
0
+0 / –0
Ссылка
ЕвРо · Окт · 30.11.2024 12:34 MSK
Фото: 365
Цитата (Ластовка М.О., 30.11.2024):
> Цитата (ЕвРо, 22.11.2024):
> > Любопытно, это двойная тяга или с.м.е.?
>
> Эх Робертович, такой седой и наивный... к осени будут две машины по системе и на 180 км/ч, для этого голубого поезда. Сейчас разрабатываем алгоритмы работы в тяге и ЭДТ.

Благодарю за информацию. Наивность не порок, хотя вот уж чем чем а ею я после 1991 г. не страдаю.
Я совсем недавно докопался до причин отсутствия с.м.е. у серийных ЭП2К, а написанное выше доказало мою правоту.

> Никуда не можете без США и китайских комплектующих! Главное, что потом кричать будете, про импортозамещение и отечественный продукт )))

То, что гринго в основном своём сволочи и подонки, я как ЗНАЛ, так и не изменил свою точку зрения. Ведь это ОНИ поставли Россию в позу прачки, скупив на корню всех кого только можно и кого нельзя. Хотя в событиях 1986-1991 г. АКТИВНИЧАЛИ гниды совсем другой национальности.
А то, что гринго-дизели хороши, так на это есть три причины и их знает любой мало-мальски разбирающийся в технике.
Импортозамещение в буржуазной РФии не возможно в ПРИНЦИПЕ. Я не в одном из своих сообщений его не упоминал.
И вообще, мне представляется, что не стоит уподобляться некоторым пользователям и "вешать ярлыки", но тот факт, что я из "старого шизофреника" прератился в "Робертовича", говорит о том, что ты на правильном пути, и меня это радует...
+8
+9 / –1
Ссылка
CDS-Sovenok-2017 · 30.11.2024 11:54 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vosskuez, 27.11.2024):
> Цитата (Андрей Принцев, 27.11.2024):
> > Старый дизайн маски отдаленно походил на что-то итальянское
>
> Это потому что он слизан с E.402 https://railgallery.ru/photo/11232/

И надо сказать, не так уж плохо получился!
Ему «слизали» гофры - совсем гладким стал! Как та же мыльница.
+2
+2 / –0
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США · 30.11.2024 09:47 MSK
Фото: 375
Цитата (ЕвРо, 22.11.2024):
> Любопытно, это двойная тяга или с.м.е.?

Эх Робертович, такой седой и наивный...
И вовсем опять проклятые пиндосы виноваты (хоть и с бывшего Варшавского депо): к осени будут две машины по системе и на 180 км/ч, для этого голубого поезда. Сейчас разрабатываем алгоритмы работы в тяге и ЭДТ. Никуда не можете без США и китайских комплектующих! Главное, что потом кричать будете, про импортозамещение и отечественный продукт )))
–1
+6 / –7
Ссылка
Stef · C-КАВ · 29.11.2024 07:05 MSK
Фото: 319
Цитата (Urman_Diesel, 28.11.2024):
> Омагадбл, что это?

Вроде бы, в официальных языках сайта олбанско-падонкоффского языка нет. Переведите, о чём он?
+2
+2 / –0
Ссылка
Urman_Diesel · 28.11.2024 22:39 MSK
Нет фотографий
Цитата (Саенко Руслан, 27.11.2024):
> А рисунок вот
Омагадбл, что это? Уж лучше всратая кабина ЭП2К чем это. А вот новая кабина шик!
+2
+2 / –0
Ссылка
Antoni · 28.11.2024 14:11 MSK
Нет фотографий
С датой постройки что-то не то
+1
+1 / –0
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 28.11.2024 10:48 MSK
Фото: 566
Было бы под стеклом, смотрелось бы лучше
+1
+1 / –0
Ссылка
Smavs · Renfe · 28.11.2024 10:07 MSK
Фото: 87
Цитата (Lelik34, 27.11.2024):
> намордник БСа

Забавно интегрировали БФ от последних ДМЗавров. Интересно, будут ли дополнительные декоративные накладки вешать или нет
–2
+0 / –2
Ссылка
CHS200-011 · Вятка · 27.11.2024 23:03 MSK
Фото: 566
Это оригинальный шрифт, который использовался с 001 по последнюю белую машину. Жирный без курсива - это ЯЭРЗ, тонкий без курсива уже на новых машинах наносить стали
https://railgallery.ru/photo/127724/
https://railgallery.ru/photo/175924/
+2
+2 / –0
Ссылка
L.smm34 · Лучший (рзд.) · 27.11.2024 22:33 MSK
Фото: 672 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор
Классный, но со шрифтом полнейшая халтура. Как будто, в документе не успели поменять дефолтный Arial или Halvetica на что-то более стоящее или корпоративное. Выглядит, как криво скопированный из интернета текст, вставленный в идеально выверенную и написанную по ГОСТ статью.
+4
+4 / –0
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово · 27.11.2024 21:04 MSK
Фото: 2012 · Администратор
Цитата (Morti72, 27.11.2024):
> как будто эпшка тужиться и все не может.....

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/image...pp2mA&s - вот так?
+12
+12 / –0
Ссылка
Vosskuez · Советский · 27.11.2024 21:01 MSK
Фото: 2096 · Администратор
Цитата (Андрей Принцев, 27.11.2024):
> Старый дизайн маски отдаленно походил на что-то итальянское

Это потому что он слизан с E.402 https://railgallery.ru/photo/11232/
+5
+5 / –0