Комментарии, написанные пользователем Павел Коршунов

С таким темпом у Никиты культ личности скоро будет похлеще, чем у северокорейских лидеров.

Неба всё меньше и меньше

Как-то тесно всё...

Цитата (Victor_K, 07.07.2022):
> а что за тропинка слева?

ЯТП, с трассы на станцию

Таких фотосрачей со времен ЭР2-980 не было...

Про просьбе Никиты пишу, что этот кадр в разы лучше. От себя хочу сказать Льву, что кадр просто бомба!

Кстати, да. Последняя электричка в Голутвин приезжает 2:13. 2 часа потусить где-нибудь можно, к примеру прогуляться до Щуровского моста.

Гостиницы в Раменском, Воскресенске, Коломне покинули чат. При желании можно рублей за 800 заночевать

> Ну а ночные...на то они и ночные

Ночные на то и ночные, чтобы перевозить паксов и работников тогда, когда другой альтернативы и нет. Из неба поезда не появятся, их заказывает регион, определённые железнодорожные службы, но явно не для того, чтобы там бухали, жрали и т.п. А здешняя дискуссия как раз и подходит для разговора в тех самых электричках, которые обсуждались сверху.
Ерофеева переплюнете скоро, ей-богу!..
Имхо, подобные обсуждения секций Москва-Россия - пустословие и утопия, вы бы ещё линии метро начали обсуждать.

Если брать те же Казанку и Рязанку, то почему именно до 101 км.
По Казанке т.н. цивилизация условно идёт до Гжели (рядом крупные посёлки, Раменское и, несомненно, Люберцы), возможно до Куровской. И то, считаю это крайней стадией идиотизма, ведь нет чёткого разделения на "город" и "деревню"
По Рязанке "культурные" люди доминируют, в принципе, от Москвы до Рязани, а уж на Озёрской ветке быдла практически и нет, в основном пенсы, дур-дачники.
Да, обе направы можно назвать "краем безбилетников", но и быдла везде хватает, и это не зависит от модели электричек, курящего "за баранкой" механика и названия кофейни на Выхино.
Ещё есть встречный вопрос. Электрички Куровская - Воскресенск являются поездами суперпозиции, соединяя быдло с плебеями? А Егорьевск, находящийся практически посередине между Воскресенском и Куровской является неким магнитом притяжения обоих классов населения в виду нахождения на линии соприкосновения гопоты и депутатов, ездящих с турецким кофе на белых ЭД4М?

20 комментариев обсуждения кофе, пролетариата лесной дороги и быдла - это сильно... Желаю некоторым почаще выезжать дальше 1 метра от МКАД.

Так на последних двух схожие ситуации тоже имели место быть. Через год-другой народ привыкнет и всё устаканится.

Для постройки пусть и временного пути понадобится какая-никакая тяжёлая техника, где бульдозеры в кадре будут лишь малой частью всего техпроцесса. Поэтому такой вариант проще, дешевле и быстрее.

Чего не знаю - того не скажу, к сожалению

Сегодня уже без кондея гоняет. У - удобство, усовершенствование, условно-досрочное. Ждём, когда станет на уровне какой-нибудь 4м-289.

Двухсотое фото на сайте.

Немудрено совершенно, если электричку тянула "Машка", так как последняя строилась для Европы и имеет более стеснённые габариты.

Тепловоз спереди. Его в кадре не видно, можно опознать по второй антенне КВ-диапазоны в головной части состава.

Именно

Кирилл, с дебютом! Фото выше всяких похвал!