Comments written by the user Павел Коршунов

Эркер у дефектоскопа сеткой какой-то закрыт что ли?

Плохо на ДЖД преподают, раз перегон от станции отличить трудно. Железная дорога - это не метро, где половина станций ограничиваются платформой.

Цитата (MIVC_RZD, 30.11.2024):
> пробежаться по платформе, так как оно снова прикатилось в 9 вагонов

Окей, треть ЭП2Д тоже о девяти вагонах.

Цитата (MIVC_RZD, 30.11.2024):
> попытаться найти место

Актуально для 90% электричек в утренний пик из Голутвина, Шиферной, 88 км. В Раменском не факт, что попадёшь в тамбур.

Цитата (MIVC_RZD, 30.11.2024):
> попытаться найти не загаженное чем-то место

Бомжи никуда не делись с новыми электричками, а последствия актов дефекации ромашками пахнуть не стали.

Цитата (MIVC_RZD, 30.11.2024):
> - найти место у окна, через которое хоть что-то видно сквозь запотевший стеклопакет
> - замерзнуть или словить перегрев, иногда все это в рамках одного часа

Вот это не плюсую, а умножаю. Наконец-то искоренилась проблема отопления по графику включения печей со времён ЭР2.

Цитата (MIVC_RZD, 30.11.2024):
> получить новые обонятельные впечатления в тамбуре или даже в вагоне

Лишился обоняния в 2020 году, в чём-то даже повезло.

Цитата (MIVC_RZD, 30.11.2024):
> сломаться где-нибудь в золотово и вернуться домой на такси

Соглашусь с Вами, но в Золотово ещё не так страшно. А вот на сто каком-то там километре поломка будет уже причиной гемора о возврате на исходную точку или домой.
Справедливости ради, ЭД4М-0289 сейчас ездит в полной составности, да и на 6996 даже на Выхино можно найти сидячие места в каждом вагоне. Но в целом, сараи рязанской колонны не жалко от слова совсем, все воспоминания связаны с "ранними" машинами, по типу 0087, 0133 и пр.

Цитата (Влрай, 30.11.2024):
> некоторые пассажиры чувствуют вайб

А каким образом его можно почувствовать, поделитесь опытом?

Цитата (Влрай, 30.11.2024):
> когда едут каком-либо стареньком демихе

15 лет - не старость, если это не поделки серии ЭМ.


Цитата (Андрей Безбородов, 30.11.2024):
> Обычному пассажиру как раз лучше ехать "на новой белой электричке"

Андрюх, когда у меня был период нескольких ночей "через 16", была благодать поспать в ЭП2Д. В этом плане ЭПшки намного лучше ЭД4м рязанской колонны и "Иволги". Хотя последняя тоже не менее интересный и комфортный поезд.

Здание блок-поста уже не действовало?

Вроде как, руководство Ждцеха договорилось с предприятием на месте бывшего СМП-213 о подаче вагонов.

Сейчас подъездной, что в кадре, планируют восстанавливать.

Цитата (Егор Верховский, 27.11.2024):
> 7242/41?

6996 Москва - Рязань-I.

Цитата (Лебедевский, 25.11.2024):
> Есть ещё ретро фото этого тепловоза?

https://railgallery.ru/photo/263780/

Цитата (Лебедевский, 25.11.2024):
> Есть ещё ретро фото этого тепловоза?

Ближе к вечеру добавлю сюда в очередь, как со смены приеду.

До этого все фото с этим машинистом были сделаны рядом или на площадке 080. Примерно какой диапазон номеров?

Так печи работают по принципу "выжигаем воздух", рано ли поздно окно придётся открыть.
Фото очень хорошее!

Ну и корыто!

Цитата (Lasselan, 23.11.2024):
> В кадре все вагоны , только они закрыты другими вагонами , но при этом ничем не обрезаны

Откуда я знаю, что там все вагоны, у меня не рентген, я их не вижу?!

Цитата (Lasselan, 23.11.2024):
> Господа минусаторы объяснят , что же не так с композицией

"3.1. Композиция и содержание кадра. Единица подвижного состава должна быть в кадре целиком. Не допускается обрезка пантографов, антенн и иных деталей, а если на фото МВПС, то в кадре должны быть все вагоны".
Не вижу остальных двух вагонов в кадре.

Цитата (Lasselan, 23.11.2024):
> Формально еденица ПС вся в кадре

А давайте тогда грузить локомотивы с обрезанным составом, как это было раньше на пиксе? Локомотив же формально полностью в кадре!


Цитата (Lasselan, 23.11.2024):
> А с учетом того , что данный «тупик» весь в кустах , то снять там по другому не получится никак

Подождать, когда электропоезд отправится? За платформой прекрасный и весьма живописный прямой участок https://railgallery.ru/photo/2682/.

Благодарю!

Цитата (Влрай, 22.11.2024):
> неужели Раменское не может заходить на Казанку

От Раменского, не считая экспрессов, осталась одна ЭД4М-0289, и та в рязанском графике.

Цитата (Ammendorf, 20.11.2024):
> Например в ТЧ-7 Раменское, которое до совсем недавнего времени не имело даже какого нибудь подобия забора

Как-то раз наблюдал картину, как мужики маргинальной внешности срезали медь чуть ли не с горячей машины. Да и если взглянуть на карты, то в пешей доступности от депо раньше находилось с десяток металлоприёмок, и ни одна не пустовала.

На рязанке их ставить некуда, поэтому они ездят в отстой в Гжель и Куровскую.

Далеко ли электровоз без шнурка ведёт?