Комментарии, написанные пользователем Nikolai

Уже в работе. Сегодня видел его по Угольной,контейнерный состав во Владивосток тащил.

До Артём-1 "Аэроэкспрессы" не доезжают. У них есть ответвление по посту 13 км в сторону международного аэропорта "Владивосток". После поста это уже разъезд,так как там идёт однопутный участок.

В Белогорске эти машины что-то не прижились в отличии от своих предшественников ЭП1.

Работает взамен одной из ЭД9М,которые на данном маршруте следуют экспрессом?

А зачем этот электровоз на консерве держат? Списывать что ли собираются или ещё есть шансы его отремонтировать до ходового состояния?

Цитата (Basky, 06.06.2024):
>
> До нужной

Что до нужной это понятно. Но минусовать то зачем?

В конце апреля была уже в работе. Видел её на перегоне Артём-Приморский-lll - Шкотово,когда домой в электричке ехал. Было это 26 апреля. Она шла по вечернему маршруту Владивосток-Тихоокеанская.

А грязный потому что в тройнике с ВЛ10К-928 работал раньше.

До какой станции ЭП1 холодным перегоняют?

Главное быть внимательнее и стараться не ходить по их тропам,также не следует смотреть хищнику в глаза! Можно развести в определённом месте костёр или взорвать петарду,это отпугнёт хищника и он уберётся восвояси. Я туда уже 4 года езжу снимать поезда - к счастью ни одного тигра не встретил за этот промежуток времени,это касаемо перегона Анисимовка - Тигровый Находкинского направления,от о.п.82 км до скалы на 84 км.

На выставку в Щербинку их с НЭВЗа привозили,когда их начали серийно выпускать. А фото этих "Крокодилов" есть,где их по Ярославлю перегоняют?

Если его гонят на ЯЭРЗ для ремонта,то почему в примечании ничего не написано?

ВЛ85 только в Приморье эксплуатироваться не могут из-за кривых малого радиуса. Да и ремонтной базы под них на ДВЖД нет,а вот под "Ермаки" есть.

Гость с наливом для Первака)

А номер секции 2ТЭ10УК известен до перебивки на ТЭ8-010?

ВЛ85 в тех краях никогда не ездили,так как они работают на Восточном полигоне от Мариинска до Читы-ll.

А не проще ли тепловозы из тройников переформировать в системы и так возить грузы? Или это абсолютно бессмысленная идея?

Списан был только электровоз,а не сам состав ЭД1.

А сколько ещё тепловозов данной серии планируется ввести в эксплуатацию?

Сетевой номер у этого электровоза - 11004041.